Nova proga podzemne železnice lahko stane od nekaj milijonov ameriških dolarjev (USD) do nekaj milijard dolarjev, odvisno od tega, kje se proga gradi, kako dolga je in vključenih stroškov dela. Ko bo dokončana, bo proga podzemne železnice Second Avenue v New Yorku najdražja podzemna železnica na svetu, ki bo stala približno 2 milijardi USD na miljo (1.6 km) in skupaj več kot 17 milijard USD. Za primerjavo, londonska linija Jubilee je stala približno 560 milijonov USD na miljo (1.6 km); Singapurska krožna linija je stala približno 208 milijonov USD na miljo (1.6 km); in madridska linija Metrosur – ki je skoraj petkrat daljša od proge podzemne železnice Second Avenue – stane približno 92.8 milijona USD na miljo (1.6 km).
Več dejstev o linijah podzemne železnice:
Lokacija podzemne železnice lahko resnično vpliva na stroške njene izgradnje. Eden od razlogov, zakaj je proga Druge avenije tako draga, je strošek lastnine na Manhattnu. Drugi razlogi so povišani stroški dela ter dragi načrti zasnove in gradnje.
Drug dejavnik, koliko stane proga podzemne železnice ali podzemne železnice, je, koliko je stara obstoječa tranzitna proga. Proge v mestih, kot sta New York in Chicago, kjer storitve podzemne železnice delujejo že od 1800-ih, so veliko dražje za nadgradnjo kot druge, novejše proge.
Proga podzemne železnice Second Avenue je bila načrtovana in zgrajena od leta 1936.