Kolesarska veriga je osrednji sestavni del pogona, zato je pomembno, da jo zamenjate, ko se obrabi. Za kolesarske verige ni določene omejitve prevoženih kilometrov, vendar obstaja več pogostih kazalnikov, da je čas za zamenjavo kolesarske verige, najpomembnejši pa je raztegljivost. Okoljski dejavniki vplivajo tudi na to, kako pogosto mora kolesar zamenjati kolesarsko verigo. Če je kolesarska veriga še posebej obrabljena ali že dolgo vozite kolo brez vzdrževanja verige, boste morda morali zamenjati tudi druge dele kolesa.
Ni nastavljenih kilometrov
Med kolesarji je veliko sporov o tem, kako dolgo lahko veriga zdrži, vendar se večina strinja, da lahko dobro vzdrževana veriga zdrži vsaj 1,000 milj (približno 1,609 km). Okolje, v katerem se kolo vozi, ima veliko vlogo tudi pri tem, kako dolgo lahko veriga zdrži. Verige, ki se vozijo v peščenih ali mokrih okoljih, se običajno obrabljajo hitreje kot druge, čeprav lahko s primernim vzdrževanjem trajajo dlje. Običajno lahko dobite dobro predstavo o tem, kako pogosto boste morali zamenjati verigo na kolesu, tako da vodite evidenco prevoženih kilometrov med zamenjavami.
Opozorilni znaki
Eden glavnih opozorilnih znakov, da je čas za zamenjavo kolesarske verige, je, da veriga začne zdrsniti, ko pritisnete na pedala. Drugi znaki, da boste morda morali zamenjati kolesarsko verigo, so lahko površno ali počasno prestavljanje; napačne prestave, pri katerih se veriga ne premakne v prestavo, v katero želite prestaviti; ali spuščanje verige – do tega pride, ko veriga skoči s sprednjih verižnikov in pristane bodisi na okvirju ali na skrajni strani gonilke.
Preverjanje raztezanja
Če vaša kolesarska veriga začne kazati znake obrabe, preverite verigo in preverite, ali je raztegnjena. To se zgodi, ko se zatiči, ki držijo člene verige, obrabijo, kar omogoča, da se členi raztegnejo dlje, kot bi morali. To lahko preverite z merilnikom verige ali samo z ravnilom. Če želite to narediti z ravnilom, držite ravnilo nad verigo z oznako nič na sredini enega od zatičev. Nato poglejte 12 žebljičkov navzdol – na ravnilu imperialnih enot naj se to poravna z oznako palca. Če je središče zatiča več kot 1/16 palca (približno 1.58 mm) nad oznako, razmislite o zamenjavi verige; in če je več kot 1/8 palca (približno 3.17 mm), ga morate zagotovo zamenjati.
Zamenjava drugih delov
Če že dolgo vozite kolo, ne da bi preverili verigo kolesa, ali če je veriga še posebej obrabljena, preverite tudi druge dele pogona, da se prepričate, da so še vedno v redu. Če na zelo obrabljen pogon namestite novo verigo kolesa, lahko še vedno naletite na težave s prestavljanjem. Ker naj bi zobniki in veriga delovali usklajeno, če postavite novo verigo na obrabljeno kaseto ali prosti tek, potem nova veriga ne bo pravilno poravnana s starimi zobniki. Poleg tega lahko stari zobniki obrabijo novo verigo hitreje, kot bi morali. Če pa verigo redno menjate, bi morali kaseta in verižniki ali prosti tek zdržati veliko dlje kot povprečna veriga.