Kot ve vsak smučar, da se spustiš po smučišču, moraš najprej priti do vrha ali vsaj del poti tja. Na srečo smučarjev in deskarjev obstaja veliko različnih načinov za vzpon po pobočju. Konvencionalne metode vzpona vključujejo površinska dvigala, kot je vlečna vleka ali t-bar, in zračna dvigala, kot so gondole in različne vrste sedežnic. Za tiste, ki imajo raje osebno dvigalo, se vozila uporabljajo tudi za dosego vrha pobočja, zlasti kadar je hitrost bistvenega pomena, ali za dosego oddaljenih lokacij.
Številni začetniki smučarjev in deskarjev so svoje prve teke po smučišču opravili s pomočjo vlečne vleke ali žičnice. Ta površinska dvigala so enostavna za uporabo za začetnike in so lahko veliko varnejša od površinskih dvigal. Sistem motoriziranih škripcev poteka po pobočju, med njimi pa je vlečena vrv ali kabel. Ker je zanka kabla navita med spodnja in zgornja kolesa vlečnice, se smučarji in deskarji vlečejo.
V različici žičnice z vlečno vleko se smučarji po smučišču vzpenjajo tako, da se držijo za samo vrv ali za ročaje, pritrjene v enakih intervalih. To pogosto uporabljajo smučarji začetniki, saj ni strojne opreme, ki bi poškodovala smučarja, ki pade na poti navzgor. T-bar dvigalo je nekoliko bolj zapletena različica vlečne vrvi, z dodatkom kovinske palice v obliki črke T, ki je pritrjena na kabel. Dva smučarja ali deskarja na snegu lahko naslonita prečko na hrbtno stran in dovolita, da ju T-bar potisne naravnost navzgor po pobočju.
Za daljša pobočja se običajno uporabljajo zračna dvigala. Ena priljubljena žičnica je gondola. Gondola je zaprta kabina, pritrjena na nadzemni kabel. Zaradi tega se gondole včasih imenujejo žičnice. Kabel je napet med dvema ali več stolpi, ogromni motorji pa vlečejo gondole. Potniki se vkrcajo in izkrcajo iz gondol na postajah na dnu in na vrhu smučišča ter uživajo v gladki, slikoviti vožnji med postajami.
Za manjše skupine smučarjev je sedežnica še ena hitra metoda vzpona. Smučarji in deskarji čakajo v vrsti na dnu smučišča za odprt stol. Ti stoli, kot majhne gondole na prostem, tečejo po hribu, pritrjeni na kable. Smučarji in deskarji se postavijo v vrsto, ko se stol zaniha za njimi, in vsi se usedejo na stol, da se z njim povzpnejo po pobočju. Sedežnice običajno sprejmejo dva do štiri potnike, včasih pa imajo premično varnostno palico, ki jo je mogoče spustiti med vožnjo po smučišču za dodatno varnost.
Kadar se mora smučarska patrulja na hitro dvigniti na goro ali ko želijo smučarji in deskarji priti na oddaljeno smučišče, so motorna vozila dobra rešitev. Snežne sani omogočajo, da smučarska patrulja hitro doseže ukleščene ali poškodovane smučarje kjerkoli na pobočju. Helikopterji lahko odpeljejo številne smučarje in deskarje na oddaljena smučišča, kjer lahko med spustom pogosto najdejo nemoten prah in dih jemajoče razglede.