Zamenjava motorja v avtomobilu ali tovornjaku je lahko težaven proces, zlasti za nekoga, ki malo ali sploh ne pozna notranjega delovanja avtomobila. Oseba brez izkušenj naj razmisli o opravljanju dela pod neposrednim vodstvom izkušenega mehanika ali osebe, ki je ta postopek že izvajala. Če to ni mogoče, mora opraviti čim več raziskav o postopku zamenjave, preden se loti te naloge. Pridobite priročnik za vzdrževanje vozila, na katerem delate, in se seznanite z vsemi deli, postopki in orodji, potrebnimi za zamenjavo motorja.
Preden začnete s postopkom zamenjave motorja, se odločite, s katerim tipom motorja boste zamenjali starega. Lastnik avtomobila lahko kupi nov ali rabljen motor, vsaka izbira pa ima prednosti in slabosti. Nakup novega motorja bo lastniku avtomobila verjetno pomagal preprečiti več težav z motorjem, vendar bo ta možnost bistveno dražja. Nakup rabljenega motorja za vgradnjo bo stal veliko manj, vendar je težko oceniti kakovost rabljenega motorja; lahko na koncu povzroči prav toliko težav. Tretja možnost, ki se izogne zamenjavi motorja, je obnova sedanjega motorja, vendar bo uspeh takšnega postopka odvisen od tega, koliko poškodb je prisotno na motorju.
Orodja, potrebna za zamenjavo motorja, so dokaj minimalna, vendar bo morda potrebno nekaj posebnih orodij, če je rabljen motor obrabljen. Če je treba dele motorja obdelati, je morda pametno, da jih pošljete v strojno delavnico, namesto da bi to poskušali narediti na kraju samem brez ustreznega orodja. Ne pozabite tudi, da če je poškodovan en del motorja, obstaja velika verjetnost, da je poškodovan tudi drugi del motorja. To še posebej velja za tesnila glave, zato bo potreben temeljit pregled motorja.
Nosilce motorja je treba pred namestitvijo skrbno pregledati in po potrebi zamenjati. Tudi če so vijaki videti nepoškodovani, jih je morda pametno vseeno zamenjati, saj je obrabo težko ugotoviti samo z ogledom. Vse tekočine v motorju je treba tudi izprati in zamenjati, sveže olje pa mora biti v motorju in ga pravilno napolniti, preden ga prvič zaženete. Pridobite vodnik za ožičenje, da se prepričate, ali je vsa elektronika pravilno priključena, in ne priklapljajte nobene elektronike na baterijo, dokler ni vse delo končano.