Obstaja veliko različnih vrst sistemov transportnih trakov in še več aplikacij, kjer jih je mogoče uporabiti, zato se lahko najboljši nasveti za vzdrževanje razlikujejo od situacije do situacije. Na splošno je priporočljivo, da se tekoči trak popolnoma izklopi, preden se izvedejo kakršne koli vzdrževalne operacije, in da se sistem jasno označi, da ga nihče ne bo po nesreči ponovno aktiviral. Za temeljito izvedbo kakršnega koli vzdrževanja tekočega traku je običajno treba uporabiti nekakšen kontrolni seznam. Natančna vsebina inšpekcijskega seznama se lahko razlikuje od ene aplikacije do druge, vendar pogosto vključuje elemente, kot so stanje jermenov in spojk, stanje jermenic in tekačev ter ali je jermen pravilno sledi. Vse točke, navedene na kontrolnem seznamu, je treba obravnavati, preden se postopek vzdrževanja transportnega traku zaključi.
Nekateri najboljši nasveti za vzdrževanje tekočega traku vključujejo varnost. V večini primerov je zelo nevarno izvajati vzdrževanje na tekočem traku, medtem ko je v delovanju, zato jih je treba običajno najprej izklopiti in odklopiti od vira napajanja. Prav tako je lahko nevarno, če se sistem ponovno aktivira med pregledom vzdrževanja ali popravilom, zato je pomembno, da jasno označite in označite krmilne elemente, vključno z odklopniki. Pri delu okoli transportnih trakov se je treba izogibati vrečastim oblačilom, pri delu na transportnem traku, ki je obešen od tal, pa je treba uporabiti varnostno vrvico ali pas.
Pri pregledu vzdrževanja transportnega traku je treba sistem najprej izklopiti in preveriti. To lahko omogoči pregled pasu, skupaj z vsemi spoji, zatiči in drugimi komponentami. Jermen je treba čistiti le, ko je sistem izklopljen, prav tako pa tudi strgala, jermenice in druge predmete, ki kopičijo onesnaževalce. Ko je ta del pregleda opravljen, je običajno priporočljivo zagnati sistem, ko je še prazen. Ko je neobremenjen transportni trak aktiviran, je običajno mogoče prepoznati in odpraviti vse težave z nepravilnim sledenjem.
Če se med katerim koli delom inšpekcijskega postopka odkrijejo kakršne koli težave, jih je pomembno dokumentirati skupaj s potrebnimi popravnimi ukrepi. Te težave je mogoče nato obravnavati kot del tekočega programa vzdrževanja tekočih trakov ali takoj, če razmere to upravičujejo. Preden sistem ponovno začne delovati, je zadnji korak dobrega postopka vzdrževanja transportnega traku mazanje vseh potrebnih komponent.