Med vožnjo viličarja je treba sprejeti ustrezne varnostne ukrepe, da zagotovite varnost upravljavcev in navzočih ter da zagotovite varnost tovora, ki ga dviguje viličar. Preden začne voziti viličar, mora upravljavec opraviti vizualni pregled dvigala, da se prepriča, da je v brezhibnem stanju in da ni nobenih varnostnih težav, preden se začne delovanje. Če je dvigalo opremljeno z varnostnim pasom ali drugim varnostnim pasom, mora upravljavec zagotoviti, da ga nosi ves čas med upravljanjem dvigala.
Nekatera podjetja zahtevajo, da upravljavec opravi tečaj usposabljanja, preden začne voziti viličar. Ta tečaj bo operaterju pomagal naučiti, kako ravnati s krmiljenjem dvigala in kako varno upravljati dvigalo z in brez bremena. Če tak tečaj ni na voljo, se mora upravljavec prepričati, da se od drugih izkušenih zaposlenih nauči, kako začeti varno voziti viličar. Pomembno je, da upravljavec pozna osnovne kontrole, kot so vklop in izklop dvigala, krmiljenje dvigala, zaviranje in upravljanje rezil viličarja. Pomaga pri vadbi vožnje z viličarjem, ko v bližini ni mimoidočih; vsakič, ko voznik pride v slepi kot, bi moral piskati hupo, ki bo služila kot opozorilo, da se viličar približuje temu vogalu.
Oseba, ki vozi viličar, mora biti pripravljena tudi na nesreče. Ko je viličar naložen, se lahko prevrne, kar lahko povzroči poškodbe in poškoduje blago, ki se dviguje. Za voznika je pomembno, da se spomni, da ne poskuša skočiti iz viličarja; namesto tega naj ostane v varnostni kletki, da zmanjša verjetnost poškodb. Voznik mora upoštevati nosilnost viličarja, preden dvigne težka bremena, da prepreči takšne incidente.
Pri vožnji z obremenitvijo ali brez nje morajo biti lopatice čim nižje, ne da bi udarila ob tla, da se izboljša stabilnost. Voznik se mora zavedati neravnih površin, ki lahko ujamejo rezila ali povzročijo, da se viličar prevrne v katero koli smer. Izogibanje tem oviram lahko prepreči nesreče ali poškodbe stroja ali blaga. Klančine lahko predstavljajo tudi nevarnost in voznika bi bilo treba posebej usposobiti za ravnanje z rampo. Včasih je najbolje podpreti rampo z rezili, nagnjenimi navzgor; v drugih primerih lahko dvigalo popeljete naprej z obrnjenimi rezili.