Vajeništvo za motorna kolesa je delovna mesta, na katerih bo delavec delal pod vodstvom in nadzorom izkušenejšega motornega mehanika, da bi se naučil veščin, potrebnih za uspeh na tem področju. Pridobitev motorističnega vajeništva je lahko težak proces, če ima kandidat malo izkušenj ali jih sploh nima, vendar ni nemogoče. Najboljši način, da se pripravite na tak položaj, je, da se udeležite katerega koli mehanskega usposabljanja, ki je na voljo, kot so tečaji v srednji šoli ali razredi na javnih šolah. Nekatere šole ponujajo tečaje vzdrževanja motornih koles, čeprav mora kandidat paziti, da izbere ustrezen in spoštovan program, ki ni predrag.
Za pridobitev vajeništva za motorna kolesa običajno ni potrebna nobena posebna stopnja izobrazbe, čeprav bodo potrebne matematične in naravoslovne veščine ter osnovne komunikacijske veščine, zato je prednostna srednješolska izobrazba. Če kandidat nima predhodnih izkušenj, je najboljši način za pridobitev vajeništva z motorjem, da se pred časom nauči čim več o motornih kolesih in razvije strast do njih. Kadar koli je mogoče, je delo z motorjem doma, da se naučite osnov, dober način za povečanje verjetnosti, da si zagotovite položaj.
Vajeništvo za motorna kolesa običajno ponujajo proizvajalci motornih koles ali servisi, zato je priprava življenjepisa za oddajo na teh lokacijah najboljši način, da se razmislite o zaposlitvi. Bodite prepričani, da malo raziščete kvalifikacije, ki jih podjetja iščejo od potencialnih vajencev, in prilagodite svoj življenjepis tako, da bo vključeval te elemente, če je to primerno. Čim prej izpolnite vso dokumentacijo, kot so prijave, pri čemer upoštevajte morebitne roke. Ne pozabite, da lahko traja več kot en krog prijav, dokler kandidat ni sprejet v program, saj so mesta lahko konkurenčna.
Seveda lahko preprosto obiščete delavnico za popravilo motornih koles ali prodajno delavnico in povprašate o vajeništvu z motorjem. Mnoga podjetja bodo zaposlila predane ljudi ne glede na njihove ravni sposobnosti, čeprav bo kandidat verjetno začel na začetnem ali prostovoljnem položaju z malo odgovornosti. To je morda težak čas za zaposlenega, vendar je to tudi dragocen čas, v katerem lahko pridobi znanje od izkušenih mehanikov in drugih motociklističnih strokovnjakov. Če zaposleni pokaže pripravljenost trdo delati in se učiti novih veščin, bo verjetno imel možnost, da ga obravnavajo za vajeništvo.