Releji so elektronska stikala, ki se uporabljajo za napajanje dodatkov ali električnih sistemov v vozilih. Rele je lahko polprevodniško integrirano vezje, brez gibljivih delov, a tudi v 21. stoletju je veliko zanesljivih in poceni mehanskih stikal. Zagotavljajo moč za številne sisteme, ne da bi morali namestiti težke napeljave po celotnem vozilu, kar zmanjša stroške in težo. Ožičenje releja je mogoče izboljšati z izbiro dobrih lokacij za njihovo namestitev in zagotavljanjem ustrezne velikosti ožičenja za moč, ki jo potrebuje dodatna oprema.
Tipičen rele je videti kot majhna škatla, morda 1 palec (2.5 cm) na vsaki strani, s štirimi konektorji ali zatiči na dnu. Relejsko ožičenje je pogosto nameščeno v blokih ožičenja, kjer se rele vtika v vtičnice, ki se ujemajo z oblikami zatičev, žice pa so povezane iz vtičnic v sisteme vozila. To omogoča enostavno zamenjavo dela, če odpove, tako da ga odklopite in priključite novega.
Štirje zatiči na dnu releja so pogosto oštevilčeni in vsak je povezan z drugo žico. Ena se poveže z ozemljitvijo vozila, ki vrne vso neporabljeno moč akumulatorju. En zatič je povezan s stikalom, kot je ključ za vžig, ki aktivira rele. Druga dva sta priključka na akumulator in od releja do sistemov ali dodatkov vozila.
Ko voznik obrne ključ, da zažene svoj avtomobil ali tovornjak, se iz stikala za vžig pošlje signal, vendar je ožičenje lahko precej tanko. To je mogoče, ker se glavni napajalni rele, ki napaja celotno vozilo, nahaja v motornem prostoru blizu akumulatorja. Žica od akumulatorja do releja je lahko precej debela, da zadosti vsem električnim potrebam, vendar je žica od ključa za vžig lahko tanka, ker je njen edini namen dovajanje majhnega električnega toka. Ko obrnete ključ, tok aktivira stikalo znotraj releja in energija iz akumulatorja teče v vozilo skozi napeljavo releja.
Namestitev ožičenja releja ni težka, vendar lahko nekaj nasvetov olajša delo. Postavitev je pomembna, tako da so težje dolžine ožičenja čim manjše, da prihranite denar in zmanjšate izgube energije. Žico, vzeto s pozitivnega terminala akumulatorja, je treba priključiti neposredno na zatič releja, drugo pa na dodatno opremo, pri čemer uporabite najkrajšo potrebno dolžino žice. To lahko postavi rele bližje akumulatorju ali poleg dodatne opreme, odvisno od vozila.
Stikalo, ki krmili rele, je mogoče namestiti kjerkoli na vozilu, z ožičenjem, ki se napaja iz obstoječega vira napajanja ali druge dodatne napajalne žice. Zahteve za napajanje stikala za aktiviranje so majhne, zato je mogoče uporabiti manjše velikosti žic in jih po potrebi namestiti v vozilo, da jih skrijete. Uporaba relejnega bloka za namestitev več enot lahko olajša delo kot njihovo ožičenje ločeno.
Relejsko ožičenje je uporabno za dodatno osvetlitev, glasnejše hupe, ki zahtevajo dodatno napajanje, ali navigacijske sisteme. Uporaba ločenih relejev omogoča, da ti sistemi delujejo ločeno od sistema za vžig vozila. To zmanjša obremenitve električne energije na ožičenju sistema za vžig in lahko zmanjša električne težave.