Dajanje zraka v pnevmatike na avtomobilu, tovornjaku ali celo kolesu lahko pomeni razliko med odličnimi zmogljivostmi in izjemno slabimi zmogljivostmi. Nivo zraka v pnevmatikah vpliva na vodljivost vozila, pa tudi na izkoristek goriva v avtomobilih, tovornjakih in motornih kolesih, zato je pravilno napihovanje pnevmatik ključen korak k temu, da vozilo deluje, kot bi moralo. Pri dajanju zraka v pnevmatike je treba najprej preveriti, kolikšen mora biti zračni tlak v določeni pnevmatiki, saj lahko prenapihnjenost pnevmatike povzroči ločitev od platišča, premajhno napihovanje pa lahko privede do slabšega delovanja in predrtja.
Pred dajanjem zraka v pnevmatike mora uporabnik najprej odstraniti pokrov stebla ventila. Pomembno je, da ta pokrovček postavite na varno mesto in ga zamenjate takoj, ko uporabnik konča z polnjenjem pnevmatike; pokrov stebla ventila preprečuje umazanijo in pesek iz samega ventila, kar pa preprečuje zamašitev ali počasno puščanje. Plastični pokrovi so najpogosteje uporabljeni pokrovi na avtomobilih in tovornjakih, ker se plastika ne bo prijela ali zarjavela na ventilu, kar bi lahko preprečilo uporabniku, da bi pokrovček v prihodnosti odstranil.
Pri dovajanju zraka v pnevmatike je treba upoštevati, kolikšen pritisk v pnevmatike. Vsaka pnevmatika ima žig s svojimi zahtevami glede zraka. Številne bencinske črpalke imajo zračne črpalke za običajne uporabnike, le malo jih je opremljenih z natančnimi merilniki za merjenje zračnega tlaka. V avtomobilu je dobro imeti majhen merilnik tlaka, ki meri, koliko zraka je potisnjeno v pnevmatiko, da preprečite pihanje pnevmatike z platišča in preprečite premajhno napihovanje, kar lahko povzroči prazne pnevmatike in neenakomerno obrabo. pnevmatike, počasno krmiljenje in nizko porabo goriva.
Če uporabnik vnese zrak v pnevmatike, ki se hitro praznijo – običajno v nekaj urah –, je potreben temeljit pregled pnevmatike. Predrt lahko povzroči puščanje, ki ga je treba nemudoma popraviti. Pnevmatika z puščanjem lahko povzroči neskladno krmiljenje, kar lahko povzroči nesrečo. Medtem ko so kompleti za popravilo pnevmatik na voljo v trgovinah z avtomobilskimi deli, večina voznikov pripelje svoje vozilo v avtomobilsko trgovino, da popravijo puščanje. Takšno popravilo je praviloma poceni in hitro, če pa je predrt v bočnici pnevmatike, so lahko stroški in čas popravila večji.