Recept za popuščanje zarjavelega vijaka je razmeroma preprost. Če želite raztopiti korozivno tesnilo, uporabite prodoren oljni razpršilec, kot je WD-40®. Razpršite glavo vijaka in pustite eno ali dve minuti, da mazivo prodre v korozijo okoli vijaka. Kot alternativo lahko poskusite ščetkati kerozin. Na tej točki se izogibajte uporabi električnega orodja za odstranitev vijaka, saj je možnost, da glavo odstranite, prevelika. Namesto tega izberite izvijač, ki se odlično prilega glavi vijaka.
Če je potrebna ravna glava, se prepričajte, da konica varno napolni glavo z zarezami zarjavelega vijaka in ni pretanka za režo ali preozka za glavo vijaka. Glava Phillipsovega izvijača mora prav tako zagotoviti dober ugriz v glavo. Če konica orodja premakne položaj znotraj glave vijaka, je premajhna. Če se ne prilega dobro v glavo, je prevelik.
Ko je vstavljen ustrezen izvijač, močno pritiskajte tako, da se naslonite na vijak. To preprečuje, da bi izvijač zdrsnil in morda odstranil glavo, poleg tega pa ustvari boljši ugriz. Poskusite odviti zarjavel vijak tako, da ga zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca. Morda bo potreben trenutek ali dva stalnega navora, da se tesnilo poči in vijak premakne.
Če prvi poskus ne uspe, nanesite več maziva in poskusite nežno potrkati po glavi vijaka iz vseh kotov. Prav tako lahko vstavite konico izvijača in s kladivom nekajkrat rahlo potrkate navzdol. To lahko pomaga razbiti korozivno tesnilo. Poskusite ponovno zavrteti vijak.
Če se glava vijaka odlepi ali poškoduje ali pa se preprosto ne premakne, se boste morda morali zateči k električnemu izvleku vijakov. Obstaja več modelov, v bistvu pa ta orodja vrtajo v sam vijak v nasprotni smeri urnega kazalca z uporabo obrnjenega navoja. Upoštevajte, da lahko nekateri izvlečki za vijake uničijo navoje luknje za vijake, zaradi česar je treba le-to pozneje ponovno natakniti. Izvlečki za vijake so zadnja možnost, ko ročno odstranjevanje ni uspelo.
Izvlečki za vijake in maziva so na voljo v trgovinah s strojno opremo povsod. Ko odstranite zarjavel vijak, ga je najbolje zamenjati z novim, tudi če je originalni vijak drugače nepoškodovan.