Balon sam, potrebna oprema in gorivo so dejavniki, ki vplivajo na cene balonov. Baloni na vroč zrak se zelo razlikujejo po ceni, odvisno od velikosti. Piloti balonov potrebujejo tudi gorivo za vsak let, ki se razlikuje glede na to, kako dolgo bo balon v zraku. Poleg vsega tega pa ljubitelji balonov ne morejo leteti brez licence, katere cena je odvisna od vrste licence.
Tako kot cene avtomobilov se tudi cene balonov na vroč zrak razlikujejo glede na velikost in znamko balona. Običajno stanejo toliko, če ne več kot avto, poleg tega potrebujejo zavarovanje. Na splošno je treba na balonu shraniti zavarovanje, ne glede na to, ali leti ali ne, čeprav se natančni zakoni razlikujejo glede na regijo. Če je letenje z balonom priljubljen hobi v pilotovi državi, bo morda lahko našel rabljen balon za veliko manj denarja kot novega. Rabljeni toplozračni baloni se običajno priporočajo novim pilotom, ker lahko poškodujejo balon pri svojih prvih potovanjih.
Cene balonov na vroč zrak pa vključujejo več kot ceno balona na vroč zrak. Piloti potrebujejo ventilator za napihovanje, da dvignejo balon v zrak, ter gorilnike in košaro. Nekateri od teh artiklov so vključeni v nakup balona, znanega tudi kot ovojnica, druge pa je treba kupiti posebej. Natančni artikli, ki se prodajajo ločeno, so v veliki meri odvisni od prodajalca. Na primer, če pilot balona na vroč zrak kupuje od zasebnega prodajalca, lahko dobi vse predmete, potrebne za letenje z balonom.
Pri letenju z balonom je potrebno gorivo in lahko močno vpliva na cene balonov. Gorivo za balon na vroč zrak se običajno izračuna po urah v zraku. Cena goriva na tem območju lahko povzroči, da je vožnja z balonom dvakrat višja od povprečne mednarodne cene.
Vsi piloti balonov na vroč zrak potrebujejo licenco in morajo izbirati med zasebnim ali zasebnim in komercialnim. Zasebne licence dajejo pilotu možnost, da sam leti v balonu brez prisotnosti drugih ljudi. Komercialne licence pilotu omogočajo, da ima na balonu druge ljudi, vendar so običajno veliko dražje od zasebne licence. Največji baloni sprejmejo več kot ducat ljudi, zato lahko pridobitev komercialne licence bistveno spremeni človekovo izkušnjo letenja z balonom. Za pridobitev komercialne licence mora pilot balona najprej kupiti in se usposobiti za zasebno licenco.