Nosilci za kanuje se uporabljajo za prevoz kanujev na vozilu, ne da bi pri tem poškodovali vozilo ali čoln. Specifične izvedbe takšnih regalov se lahko razlikujejo glede na tip vozila, lokacijo, na kateri bo kanu pritrjen na vozilo, in koliko čolnov je treba prevažati. Nosilci za kanu, namenjeni za montažo na streho avtomobila, so morda najpogostejši, čeprav so priljubljeni tudi posebej oblikovani nosilci za tovornjake, prav tako prikolice, namenjene vleki več čolnov hkrati.
V mnogih primerih se lahko lastnik avtomobila odloči, da bo kanu preprosto namestil na tovarniške nosilce strehe. Ti improvizirani nosilci za kanuje niso najboljša izbira za pritrditev čolna, vendar so učinkoviti, še posebej, če ima lastnik avtomobila omejen proračun. Kanu je postavljen na nosilce ravne strehe s trupom obrnjenim navzgor; trakovi so nato napeljani čez trup in pritrjeni na obeh straneh z uporabo zaskočnega sistema ali preprosto z zavezovanjem vozlov na varnih točkah na drogu. Včasih lahko lastnik avtomobila priveže premec in krmo čolna na sprednji in zadnji del vozila za dodatno varnost in stabilnost.
Posebej oblikovana stojala za kanuje pogosto postavljajo čoln na podoben način, vendar bodo stranice kanuja počivale v zibelkah, da zaščitijo tako čoln kot stojala. Bloki iz pene so na mestu med čolnom in strešnimi nosilci; če lastnik avtomobila ne želi kupiti takšnih penastih blokov, lahko preprosto namesti krpe med nosilce strešnega prtljažnika in sam kanu.
Pri prevozu več čolnov so najučinkovitejša izbira nosilci za kanu prikolice. Te prikolice se vlečejo za vozilom, kar pomeni, da sami čolni sploh niso pritrjeni na avto. Namesto tega so pritrjeni v reže ali na stojala, običajno več čolnov visoko, in vlečeni na prikolici s kolesi. Ta prikolica mora biti zakonita; v večini krajev to pomeni, da mora biti prikolica opremljena z zavornimi lučmi in registrsko tablico, sama prikolica pa mora biti zgrajena tako, da je ravna in močna. Ukrivljena prikolica ali prikolica, ki je nepravilno izdelana, lahko povzroči, da voznik izgubi nadzor nad vozilom. Za pritrditev prikolice se uporablja priklopni nosilec na vozilu, med prikolico in vozilom pa so kot rezervni varnostni sistem speljane verige.