Ohišja za tovornjake nizkotoncev so na voljo v različnih oblikah in konstrukcijskih zasnovah glede na razpoložljivi prostor v vozilu. Večina ohišij za tovornjake za nizkotonske zvočnike je narejenih iz vlaknenih plošč in ne iz steklenih vlaken, tako da se lahko zvočnik prilega pod sedež ali pritisne na zadnjo steno kabine. Omejen prostor tovornjaka običajno omejuje konstrukcijsko zasnovo na zaprto ali prestavljeno škatlo.
Sam zvočnik nizkotonskega zvočnika zagotavlja nizkofrekvenčne nizke tone, ki jih najdemo v številnih glasbenih zvrsteh, od rapa do heavy metala. Ohišja morajo držati zvočnik na mestu in hkrati izboljšati zvok, ko izstopa iz kombiniranega zvočnika in škatle. Prtljažniki osebnih avtomobilov so običajno najboljši prostor za shranjevanje velikega ohišja globokotonca; vendar bi lastniki tovornjakov pogosto želeli enako izboljšanje nizkih tonov. Posledično mnogi proizvajalci ohišij poskrbijo za lastnike tovornjakov in upravljavce posebej za izdelavo ustreznih škatel za majhen prostor v kabini.
Osnovne škatle iz vlaknene plošče z odprtinami za zvočnike so običajna ohišja za nizkotonske zvočnike, ki se prilegajo neposredno pod voznikov ali sovoznikov sedež. Zvočnik je obrnjen proti spodnji strani sedeža, tako da tresljaji nizkih tonov oddajajo neposredno do poslušalcev. Potrošniki morajo pred nakupom kombinacije zvočnika in ohišja izmeriti razpoložljiv prostor pod sedežem; večji zvočniki nizkotonskega zvočnika ne bodo prilegali običajnemu sedežu tovornjaka.
Nekateri proizvajalci oblikujejo ohišja za nizkotonske zvočnike po meri, ki ustrezajo priljubljenim modelom tovornjakov. Potrošnik bi lahko kupil visoko in ozko ohišje, zasnovano za prostor na zadnji steni njegove kabine. Ta zasnova postavlja kombinacijo zvočnika in ohišja poravnano s steno tako za podaljšane kot za navadne kabine. Običajno so zvočniki nameščeni na vrhu ohišja, da so bližje ušesom poslušalca.
Omejen prostor narekuje notranjo zasnovo ohišij za tovornjake za nizkotonske zvočnike. Zapečatena ohišja imajo samo eno odprtino za zvočnik; škatla je učinkovito zatesnjena na vseh priključnih mestih, da ohrani odmev med uporabo. Pod sedežem in stenskim ohišjem imajo lahko tako obliko. To je najpreprostejša konstrukcija škatle in na splošno cenovno ugodna možnost.
Za tiste, ki bi želeli močnejši izhod nizkih tonov, so po drugi strani boljša možnost vgrajena ohišja globokotonca. Prenosne škatle imajo odprtino za zvočnik, hkrati pa imajo tudi notranjo cev, da se nizki zvok usmeri navzven od zadnje strani zvočnika na zunanjost ohišja. Zaradi prostorske stiske ohišja pod sedeži ne morejo imeti vgrajene oblike; vendar lahko stenska ohišja preprosto vključijo to funkcijo za ustvarjanje močnih basov.