Katere so različne vrste ohišij za globokotonec?

Pri proizvajalcih zvočnikov so na voljo štiri vrste ohišij za nizkotonce, vključno z neskončno pregradno, zapečateno, vgrajeno in pasovno konstrukcijo. Ohišje globokotonca je običajno izdelano iz močnega lesa v obliki škatle, ki je varno sestavljena z žeblji, da preprečite ropotanje med lesenimi spoji. Zvok se premika skozi leseno škatlo, da zagotovi globok ali raven bas, odvisno od izbrane vrste ohišja globokotonca.

Nizkotonec z neskončno pregrado je običajno nameščen v prtljažniku vozila ali v sklopu zadnjega stekla. Sprednji del nizkotonskega zvočnika je fizično pritrjen na ploščo, kot je debela vezan les, kar omogoča, da zadnji stožec zvočnika prosto visi znotraj strukture prtljažnika ali krova. Za razliko od drugih ohišij za nizkotonce, neskončna pregrada uporablja prtljažnik ali krov kot strukturo ohišja. Proizvedeni nizki toni so razmeroma ravni, vendar ponujajo poceni nizkotonski zvočnik za tiste, ki imajo omejen proračun.

Zapečatena ohišja nizkotonskega zvočnika postavijo nizkotonec v zavarovano škatlo, pri čemer dovoljujejo le, da sprednji stožec zvočnika štrli navzven iz škatle. Ta vrsta ohišja v kompaktni zasnovi ohišja oddaja močan bas, ne da bi ustvaril vibrirajoče udarce. Kupci se morajo zavedati, da morajo zaprta ohišja globokotonca imeti spremljevalni ojačevalnik, ki zagotavlja potrebno moč za ustrezen izhod nizkih tonov. Ojačevalnik se mora po izhodni moči ujemati z nizkotoncem. Pomanjkanje moči lahko povzroči šibek zvok, medtem ko prekomerna moč povzroči poškodbe globokotonca.

Prenosna ohišja nizkotonskega zvočnika uporabljajo enako konstrukcijsko zasnovo kot zaprti zvočnik, vendar ima ohišje dodatno odprtino blizu zadnjega območja stožca. Odprtina ali vrata omogoča, da zadnji zvočni valovi izhajajo iz ohišja. Gibanje sprednjih in zadnjih zvočnih valov skupaj ustvarja nizkofrekvenčne nizke tone, v katerih uživajo številni glasbeni navdušenci pri rock and roll pesmi. Glavna pomanjkljivost prenosne zasnove je potreba po prostoru; ohišje mora imeti prostor za fizični zvočnik in obliko cevi za sama vrata.

Zasnove pasovnih pasov ustvarjajo bučen zvok, ki se običajno sliši iz glasnih sistemov avtomobilskih zvočnikov. Ta vrsta ohišja uporablja dva prostora znotraj škatle; ena stran drži zaprti nizkotonec, druga stran pa ima cev za prenos zvočnih valov. Oblikovalci ohišja zvočnikov lahko spremenijo to notranjo strukturo in dodajo več vrat pod različnimi koti, da dosežejo različne izhode nizkih tonov. Glasnejši bas boom zahteva veliko strukturo ohišja, še posebej, če so vključena številna vrata.