Podobno kot motorji za motorna kolesa polne velikosti se motorji pit bike merijo v cc ali kubičnih centimetrih. Ta številka se nanaša na to, kolikšen premik lahko povzroči eden od valjev ali koliko zraka in goriva lahko cilinder potisne skozi motor, ko se enkrat vrti. Manjša kot je številka, manj zmogljivi bodo motorji pit bike. Motorji za pit bike se običajno gibljejo od približno 25cc do 100cc, čeprav obstajajo tudi druge velikosti, odvisno od potreb lastnika. Ker se pit kolesa na splošno uporabljajo za navigacijo po območjih boksov na motociklističnih dirkah, ni treba, da so motorji zelo zmogljivi, vendar se že od samega začetka uporabljajo tudi pit kolesa za dirkalne namene, zaradi česar so potrebni močnejši motorji.
Večina motorjev pit bike je dvotaktnih motorjev. To pomeni, da se bat med zgorevanjem zavrti dvakrat in ne štirikrat. Dvotaktni motor je na splošno močnejši od štiritaktnega motorja, vendar tudi hitreje izgoreva gorivo in povzroča več izgubljenih izpušnih plinov. Večina manjših motorjev, kot so motorji za kosilnico ali motorje za motorne žage, je dvotaktnih, motorji pit bike pa se ne razlikujejo. Uporaba dvotaktnega motorja namesto štiritaktnega motorja pomeni večjo moč v manjšem motorju in nižje proizvodne stroške, saj je za delovanje dvotaktnega motorja potrebno manj materialov in tehnologije.
Nekateri motorji za pit bike sploh niso na bencinski pogon. Zgodnje dirkalne različice motorjev so bile električne, poganjale so jih baterije, ki so dovolj velike, da je motor lahko deloval dlje časa. Te vrste motorjev so na splošno zastarele, saj so motorji na plin močnejši in bolj priročni za delovanje. Električne motorje je treba polniti, kar pomeni, da je potreben električni vir, medtem ko motorjev na plin ni treba polniti in jih je mogoče enostavno napolniti s plinom, shranjenim v prenosni plinski posodi.
Nekateri dirkači bodo v svoja pit kolesa vgradili močnejše motorje. Namestitev 200-kubičnega motorja na pit bike ni nezaslišana, čeprav so takšni motorji dovolj močni, da poganjajo majhno kolo pri visokih hitrostih, kar pomeni, da je treba sprejeti ustrezne varnostne ukrepe. Za manjše posameznike, kot so otroci, zadostuje motor s prostornino 25 do 50 ccm za vožnjo motocikla pri zmernih hitrostih. Težja pit kolesa, kot so tista, ki posnemajo chopper kolesa, so lahko dovolj težka, da je za pravilno vožnjo potreben večji motor, čeprav v večini rekreativnih aplikacij zadostuje majhen do srednje velik motor pit bike.