Različni motorizirani ventili vključujejo različice vrat, kroglic, metuljev in globusov, od katerih ima vsaka svoje prednosti in posebna področja uporabe. Motorizirani ventil je tisti, ki se odpre ali zapre z daljinskimi sredstvi, običajno električnim, pnevmatskim ali hidravličnim aktuatorjem, in ne ročno. Motorizirani ventili so na voljo v široki paleti izvedb, velikosti in tipov pogonov, ki so primerni za aplikacije, od majhnih domačih sistemov do velikih industrijskih instalacij. Večina motornih ventilov se razlikuje le po načinu aktiviranja, pri čemer je sam ventil popolnoma enak kot njegovi ročni analogi.
Ena najpogostejših vrst motornih ventilov je zaporni ventil. Poznan tudi kot zaporni ventil, uporablja ravno ploščo, ki se dvigne ali spusti, da odpre ali ovira pretok materiala. Plošče so lahko okrogle ali pravokotne in potekajo v nizu utorov ali vodil na obeh straneh telesa ventila. Ko so popolnoma odprti, ti motorizirani ventili ne omejujejo pretočne poti in so zelo primerni za velike instalacije z ravnim tokom. Zaradi vibracij diska ali plošče blizu njihove zaporne točke je treba te vrste uporabljati samo za popolnoma odprte/popolnoma zaprte aplikacije in ne kot regulatorje pretoka.
Druga priljubljena zasnova motornega ventila je krogelni ventil. Ta tip ventila ima polirano kroglo z luknjo skozi središče, ki se obrača znotraj telesa ventila. Ko je luknja poravnana s cevjo, omogoča, da material teče skozi njo. Ko se obrne pravokotno na cev, krogla prekine tok. Kroglični motorni ventili spadajo v družino izdelkov, znanih kot četrtinski ventili, zaradi kratkega pogona. Zaradi tega je njihovo delovanje zelo hitro in idealno za hitre odzivne izklope. Krogelni ventili ponujajo tudi izjemne odklopne vrednosti s povprečno razporeditvijo krogel, ki zagotavlja popolno tesnjenje.
Metuljni ventil je tudi član družine motoriziranih ventilov za četrt obrata. Ta vrsta ventila ima enako vrsto plošče kot zaporni ventil, vendar se odpre ali zapre z obračanjem vrat za 90-stopinjskim kotom. Ta vrata ali metulji so običajno okrogli z vretenom aktuatorja v sredini. Vrata se zapirajo ob ramo, ki je obdelana v telesu ventila, in omogoča hitro delovanje in dobro tesnjenje. Ti ventili tudi niso primerni za uporabo kot regulatorji pretoka.
Krožni ventil je še ena pogosta zasnova motornega ventila in se zaradi svoje stabilnosti in natančnosti pogosto uporablja kot regulator pretoka. Krovni ventil je sestavljen iz notranjega kanala ali pregrade, ki usmerja tok skozi odprtino. Konični čep se premakne noter in iz te odprtine, da se odpre ali zapre. Konični profil čepa omogoča postopno in zelo natančno omejevanje pretoka. Ti motorni ventili so tudi zelo primerni za aplikacije, kjer se ventil pogosto odpira in zapira.