Kontrole tekočega traku daleč presegajo preproste gumbe za zagon in zaustavitev, ki so se uporabljali pri najzgodnejših modelih. Vzvratno, navzgor in navzdol ter nadomestno zapiranje poti se upravljajo s krmiljenjem transportnega traku. Medtem ko se mnoge kontrole aktivirajo s človeškim dotikom in nadzorom oči, se nekatere aktivirajo z uporabo črtnih kod in infrardečih čitalcev. Ko paket vstopi v določen odsek transportnega traku, avtomatske kontrole transportnega traku preklopijo paket na nadomestni tir, da ga pošljejo na pravilen končni cilj.
Transportni trak je vrsta ceste, ki potuje skozi številne tovarne, trgovine in skladišča po vsem svetu. Uporaba tekočega traku omogoča izdelavo ali pošiljanje številnih predmetov na različne lokacije, hkrati pa jih postavite na isti osnovni trak. Elektronske oči omogočajo transporterju, da prepozna pakete, ki so različni, in z uporabo avtomatskih krmilnikov transportnega traku lahko transporter razporedi pakete v podobne skupine. To je tudi priročen način nakladanja tovornjakov. Te iste avtomatske kontrole transporterja lahko upočasnijo ali pospešijo transporter, da ustreza proizvodnji.
Nekateri krmilniki tekočega traku se upravljajo ročno. Napetost tračnega transporterja kot tudi poravnavo valjčnega transporterja je mogoče prilagoditi z uporabo krmilnih elementov, nameščenih na centralni nadzorni plošči. Lepljenje, zlaganje in lepljenje se izvajajo s premikanjem krmilnika na transportni postaji. Redni pregledi izdelka omogočajo delavcem kritične prilagoditve kontrol, da zagotovijo, da kakovost ni ogrožena. V nekaterih aplikacijah v pekarstvu krmilniki tekočega traku aktivirajo in modulirajo temperaturo od hladne do vroče na nekaterih transportnih sistemih.
Električna energija se uporablja za številne transportne aplikacije, vendar zrak nadzoruje številne funkcije vzdolž transportnega sistema. Številne zavržene predmete odpihne s transportnega sistema curek stisnjenega zraka. Ko elektronsko oko računalnika zazna težavo, krmilniki zahtevajo piš zraka, da bi okvarjeni kos odpihnili z linije v drug transporter ali zbirni zaboj. Občasno, ko transporter preide pred vratom ali drugim prehodom, krmilnik izklopi transportni trak, dvigne del transporterja, da omogoči prevoz vozila, in nato spusti in ponovno zažene transportni trak. Kontrole transportnega traku so neposredno povezane z elektronskimi očesi, ki sprožijo takšno aplikacijo, elektronski časovniki pa določajo čas, ko je transportni trak odprt, ko se krmiljenje sproži.