Obstajajo štiri vrste električnih štirikolesnikov: športno, uporabno, cestno in terensko. Vsak slog ima enako osnovno štirikolesno nastavitev, vendar razlike v vsaki vrsti koles izhajajo iz uporabe, za katero je vsako zgrajeno. Športni štirikolesniki zagotavljajo hitrost in zmogljivost. Pomožna kolesa ponujajo voznikom moč in vlečno sposobnost. Cestni in terenski terenci se razlikujejo glede na strojno opremo, zaradi katere je eno cestno kolo, drugo pa bolj sposobno voziti po grobem terenu.
Električni štirikolesnik, ne glede na vrsto, ima več podobnih lastnosti. Glavna podobnost je, da bo vsako kolo imelo štiri pnevmatike in se pogosto imenuje štirikolesnik. Vsak stil kolesa ima tudi sistem krmila, ki voznikom omogoča popoln nadzor nad krmiljenjem in motorjem. Krmilo ima krmilnik za plin, zavorni mehanizem in pri ročnih menjalnikih sklopko in sistem prestavljanja. Električne motorje lahko napolnite tako, da jih priključite v vtičnico in polnite več ur.
Športni električni štirikolesnik se osredotoča na zmogljivost in ne na funkcionalnost in tako običajno poskuša doseči največjo možno hitrost. Da bi šli čim hitreje, te različice odstranijo vso nepotrebno težo, kot so regali za shranjevanje, in imajo ohišja koles, izdelana iz lahkih kovinskih ali plastičnih materialov. Visoko zmogljive pnevmatike najdemo tudi na športnih kolesih za najboljši oprijem površine in hitro pospeševanje. Moč je tudi ključni element pri športnih kolesih in večina jih ima velike motorje.
Nošenje, vlečenje in transport so osnova uporabnega električnega štirikolesa. Ta kolesa se manj ukvarjajo z visoko zmogljivostjo in so bolj osredotočena na iskanje inovativnih načinov za opravljanje različnih del. Na sprednjem in zadnjem delu se pogosto nahajajo nosilni regali za vleko tovora. Ta kolesa imajo tudi zmogljive motorje, ki so manj osredotočeni na hitrost, vendar zagotavljajo moč za prenašanje težkih bremen.
Sposobnost kolesa za vožnjo po ulici ali razgibanem terenu zajema razliko med cestnim in terenskim električnim štirikolesnikom. Cestni model je opremljen z žarometi, smerniki, zavornimi lučmi in registrsko tablico. Cestni štirikolesnik ima tudi gladke pnevmatike, podobne motociklističnim ali avtomobilskim pnevmatikam za ravnanje s cesto. Terensko kolo je zasnovano za obvladovanje neravnega terena s pnevmatikami s tekalno površino, ki lahko oprimejo umazanijo, kamenje in druge elemente. Terenska vozila vsebujejo tudi prefinjena vzmetenja, ki absorbirajo velik del udarcev neravnega terena.