Različne vrste baterij za mopede zagotavljajo električno energijo tem lahkim, motoriziranim kolesom. Ena vrsta, svinčena baterija, je podobna običajnemu avtomobilskemu akumulatorju, ki vsebuje žveplovo kislino v svoji komori. Različica tega je svinčena baterija, ki zahteva ročno polnjenje z žveplovo kislino. Druge baterije vključujejo litij-ionske (Li-ion), nikelj kovinski hidrid (NiMH), litijev polimer (Li-Po) in gel, ki imajo zapečatene enote, ki vsebujejo nastavljeno elektrolitsko raztopino. Te baterije se lahko razlikujejo glede na življenjsko dobo, stopnjo vzdrževanja ter zmogljivost ali izhodno napetost.
Baterije, ki so ključne za motorizirane cikle, zagotavljajo jakost toka, ki je potrebna za pogon električnih motorjev, ki obračajo sistem prestav električnega kolesa ali mopeda. Nekateri potrebujejo več vzdrževanja kot drugi. Na primer, svinčeve baterije zahtevajo varnostne postopke pri polnjenju z žveplovo kislino. Kislina je zelo jedka in potencialno nevarna.
Po začetnem polnjenju je treba te baterije doliti z deionizirano ali destilirano vodo. Baterija s to zasnovo se kemično polni sama ali pa ji lahko pomaga polnilnik baterije z majhno napetostjo. Obe vrsti svinčevih baterij odvajata plin, pogosto vodik, in predstavljata nevarnost požara.
Te vrste akumulatorjev za mopede obsegajo dve glavni podkategoriji, preplavljene in zapečatene vrste svinca. Poplavljeni tip se tradicionalno nahaja v avtomobilih in tovornjakih; njegova posoda vsebuje medij elektrolita, medtem ko je vrh posode prezračen, da se izloči nevaren vodikov plin. Destilirana voda kompenzira izgubo elektrolita. To so pogosto težje baterije.
Druge vrste baterij za moped vključujejo Li-ion in NiMH. Li-ionske vrste običajno zagotavljajo dolgo življenjsko dobo baterije, ki ne zahteva vzdrževanja, pa tudi manjšo težo, hitrejše polnjenje in stabilno delovanje. NiMH ponuja podobne funkcije po nižji ceni, vendar z manjšo zmogljivostjo v hladnem podnebju. Li-Po je najlažja sorta in običajno najdražja. Dober je za zmanjšanje teže in izboljšano učinkovitost ter običajno zahteva daljši čas polnjenja, čeprav so inovacije dramatično izboljšale zmogljivost te vrste.
Pogosto se zmogljivost baterije mopeda meri v amperskih urah, medtem ko je njeno delovanje mogoče oceniti glede na čas polnjenja, polnilni tok in oceno amper ure. Različne vrste virov energije lahko vplivajo tudi na stopnje polnjenja. Ti lahko vključujejo pretočne polnilnike, pametne polnilnike in hitre polnilnike.
Eden od razlogov za vzdržljivost svinčenih akumulatorjev je, da so enostavne za proizvodnjo in na splošno bolj dostopne. Snovi so običajno skrite v zračni plastični posodi. Na splošno imajo nazivno napetost nekje med 1.9 in 2.1 volta (V). Vendar pa tovrstni akumulatorji za mopede pri odstranjevanju predstavljajo tudi nevarnost za okolje. Te tradicionalne vrste baterij za mopede, ki jih običajno najdemo v avtomobilih, čolnih in sistemih za napajanje v sili, se lahko večkrat polnijo, hkrati pa zdržijo dolgo življenjsko dobo uporabe in zlorabe.
Zapečatene svinčene baterije združujejo nekatere prednosti naprednejših zasnov s cenovno dostopnimi tehnikami, ki običajno ne potrebujejo vzdrževanja in so zasnovane tako, da zadržijo manj elektrolita. Notranje elektrode se vijejo ena okoli druge, medtem ko se plini v posodi prosto mešajo. Bistvo te zasnove je zagotoviti čistejšo in varnejšo alternativo dolgotrajni tehnologiji.