Predpisi o viličarjih običajno opisujejo starost in stopnjo znanja, ki je potrebna za upravljavce. Na strojih lahko obstajajo zahteve glede varnostnih elementov. Operaterji so običajno odgovorni za vsakodnevno zagotavljanje, da so stroji v ustreznem stanju. Nadzorniki in drugi organi so ponavadi odgovorni za ugotavljanje, kdaj so upravljavci sposobni za vožnjo, in za zagotavljanje, da med upravljanjem viličarja upoštevajo predpise.
Običajno obstajajo predpisi o viličarjih, ki narekujejo, kdo lahko uporablja to vrsto opreme. Običajno je na primer ugotoviti, da je uporaba viličarjev predmet starostnih omejitev, ki se lahko razlikujejo od ene industrije do druge. Običajno obstajajo tudi predpisi, ki zahtevajo, da se posamezniki poučijo o pravilni uporabi in varnosti. Za usposabljanje za skladnost s predpisi jurisdikcije bo morda poleg pouka v razredu potreben tudi uspešen vozniški izpit.
Ker lahko viličarji škodujejo posameznikom, ki niso uporabniki, lahko predpisi zahtevajo uporabo znakov, ki označujejo območja, kjer se oprema uporablja. Predpisi lahko narekujejo razmik, besedilo ali slike na znakih. Da bi dodatno zaščitili varnost drugih, bodo ti stroji morda morali imeti funkcije, ki povzročajo hrup, ko se premikajo vzvratno. Morda bo potrebno tudi, da imajo ti stroji določeno število in postavitev ogledal.
Zavore teh strojev so pogosto v središču predpisov o viličarju. Določen tip zavornega sistema ali določena stopnja zmogljivosti je morda potrebna, da se stroj šteje za skladnega. Če ima viličar zračne zavore, bodo morda morali operaterji poleg usposabljanja za viličarje imeti tudi certifikat za zračne zavore. Upravljavec je običajno odgovoren za zagotovitev, da je stroj v ustreznem delovnem stanju. Morda bo moral preveriti elemente, kot so luči in polnjenje pnevmatik, ter opraviti temeljit vizualni pregled. Ko se ugotovi, da nekaj ne deluje pravilno, je običajno, da se zahteva zapis in da se težava odpravi, preden se stroj lahko ponovno uporabi.
Predpisi o viličarjih lahko določajo, da so posamezniki na vodilnih položajih, kot so vodje in nadzorniki, odgovorni za določitev, kdaj je posameznikom varno upravljati te stroje. Kršitev je lahko na primer, če se osebi, ki se zdi, da je vinjena ali v neprimernem zdravstvenem stanju, dovoli upravljanje viličarja. Odgovornost je lahko tudi za zagotavljanje, da upravljavci med upravljanjem strojev upoštevajo predpise o viličarju. To vključuje zahteve, da morajo biti varnostni pasovi vedno pripeti in da se upoštevajo omejitve teže.