Odvetniške pisarne o nesrečah s tovornjaki so skupine odvetnikov, ki so specializirani za primere, ki vključujejo velika vozila, kot so tovornjaki prekucniki in 18-kolesniki. Če sta v nesreči udeležena dve veliki vozili, je možno, da ti odvetniki zastopajo voznika, ki trdi, da je žrtev. V večini primerov pa ti odvetniki za nesreče zastopajo voznike majhnih vozil, ki trdijo, da so bili žrtve incidentov s tovornjaki. Takšne odvetniške pisarne so običajno plačane ob nepredvidljivih dogodkih.
Nesreče, ki vključujejo velike tovornjake, se lahko razlikujejo od nesreč z manjšimi vozili na več načinov. Za začetek je zaradi razlik v velikostih vozil pogosto več škode pri trčenju tovornjakov. Ena od vlog odvetnikov, ki so zaposleni v odvetniških pisarnah o nesrečah s tovornjaki, je, da se ukvarjajo s poravnalci terjatev, da zagotovijo, da je škoda žrtve ustrezno ovrednotena.
Preden lahko odvetniki v odvetniških pisarnah za prometne nesreče sodelujejo s skrbniki za odškodnino, morajo najprej ugotoviti, katera zavarovalnica je primarno odgovorna za nesrečo. Kompleksnost zavarovanja tovornjakov je še en od načinov, kako je ta vrsta nesreče edinstvena. Veliki tovornjaki, kot so 18-kolesniki, imajo lahko več vrst zavarovanja. Voznik ima lahko na primer polico osebne odgovornosti pri enem podjetju, za tovornjak lahko velja druga politika, voznik pa lahko vleče dvojne prikolice, od katerih ima vsaka drugačna pravila.
Odvetniki v odvetniških pisarnah o nesrečah s tovornjaki so običajno odgovorni za zbiranje vseh potrebnih dokazov za dokazovanje trditev svojih strank. Nekatere potrebne informacije je lahko precej enostavno pridobiti, na primer policijska poročila. Dostop do vseh informacij, ki jih potrebujete od avtoprevoznikov ali njihovih zavarovalnic, je lahko veliko težji in dolgotrajnejši. Tudi ko so dokazi zbrani, jih je treba pravilno uporabiti, da bodo učinkoviti. V mnogih primerih to od odvetnikov za prometne nesreče zahteva, da poiščejo pomoč ustreznih forenzičnih strokovnjakov, da opravijo strokovno analizo in pripravijo strokovne zaključke.
V nekaterih primerih avtoprevozniki in njihove zavarovalnice nočejo prevzeti odgovornosti za škodo, povzročeno v nesreči, ali pa poskušajo žrtvam premalo odškodovati. Za rešitev te težave bo morda treba zadevo predložiti v sojenje. V teh primerih morajo pravni strokovnjaki v teh primerih razviti strategijo, s katero bodo spodkopali zadevo obrambe in dokazali primer žrtve.
Odvetniki, zaposleni v odvetniških pisarnah za prometne nesreče, so običajno seznanjeni s predpisi o tovornjakih v njihovi jurisdikciji. Morda imajo veliko znanja o tovornjakih in avtoprevozniški industriji kot celoti. Poleg tega bi morali biti seznanjeni z zakonodajo o telesnih poškodbah v svoji pristojnosti. Te odvetniške družbe običajno prejemajo odškodnino ob nepredvidljivih dogodkih. To pomeni, da namesto da bi žrtve porabile svoj denar za plačilo pravnega zastopanja, odvetniške pisarne o nesrečah s tovornjaki vzamejo del nagrad, ki jih pridobijo za svoje stranke.