Kanuji so lahko izdelani iz različnih materialov; večina tradicionalnih kanujev je bila narejena iz lesa in živalskih kož, priljubljeni pa so bili tudi kanuji iz polnega lesa. V zadnjem času so postali običajni kanuji iz steklenih vlaken in aluminija, pri čemer ima vsak material svoje prednosti in slabosti. Kevlar kanu je tudi priljubljena vrsta konstrukcije, čeprav ta material stane več kot drugi materiali, ki se uporabljajo za gradnjo kanujev. Prednosti kevlarja za mnoge kanuiste prevladajo nad visoko ceno, saj je ta material izjemno vzdržljiv in lahek. Zavzeti kanuisti imajo morda raje ta material in menijo, da je to dolgoročna naložba.
Kevlar je sintetično vlakno, ki je pogosto vtkano v pločevine, zaradi njegove konstrukcije pa je izjemno trpežen material, ki lahko prenese neposredne udarce in praske. To pomeni, da bo kanu iz kevlarja vzdržal udarce rečnih kamnin, vej, hlodov in drugih ovir, na katere bo kanu verjetno naletel. Vzdržljivost te vrste kanujev bo zmanjšala verjetnost potrebnih popravil, kar je običajno pri kanujih iz drugih, manj trpežnih materialov. Prav tako pomeni, da je verjetnost naključne škode zaradi skladiščenja ali transporta pri kevlarskem kanuju manjša kot pri drugih materialih.
Ta material je tudi veliko lažji od večine drugih materialov. Kanuist, ki namerava opraviti prevoz ali veliko prevozov, bo imel koristi od tega lažjega kanuja, saj prevoz zahteva, da kanuist prenaša čoln po kopnem poljubno dolgo. Manjša teža pomeni tudi lažje shranjevanje ali prenašanje na in iz avtomobilskega nosilca za kanu.
Še pomembneje pa je, da majhna teža kevlarja pomeni hitrejši čoln na vodi. Kanuist bo imel manjšo težo za poganjanje naprej, kar pomeni, da bo vsak zamah z veslom prenesel več moči proti smerni sili. Kanu bo hitrejši, bolj vodljiv in na splošno lažji za uporabo na vodi.
Visoka cena kevlarja veliko kanuistov odvrne od nakupa takšnega kanuju, a ker je verjetno, da bo čoln iz kevlarja zdržal izjemno dolgo, lahko čolnar o višjih stroških razmisli kot naložbo v čoln, ki jim bo prihranil denar v daljšem časovnem obdobju. teči. Popravila čolna je mogoče izvesti dokaj enostavno, čeprav je manj verjetno, da bodo popravila potrebna kot pri drugih materialih za čoln. Najverjetnejša škoda bo nastala zaradi prask vzdolž trupa, pri katerih se odtrga epoksidna plast, ki pokriva kevlar, in neposredno izpostavi kevlar.