Morda je največja prednost kromiranih pokrovov pesta dejstvo, da ne rjavijo, kar pomeni, da bo lastnik avtomobila s svojim nakupom pridobil dolgoletno zaščito in kakovostno estetiko. Kromirani pokrovi so tudi precej cenejši od nakupa kromiranih ali alu platišč, tako da lahko lastnik avtomobila izboljša videz in delovanje svojih platišč, ne da bi porabil bogastvo. Možnosti kromiranih pokrovov pesta segajo od zelo preprostih stilov do bolj okrašenih modelov, lastnik avtomobila pa lahko izbere najboljše pokrove pesta glede na svoje želje in cenovni razred. Lastnik avtomobila lahko namesti pokrove tudi brez posebnega orodja v samo nekaj minutah.
Za razliko od kromiranih platišč kromirani pokrovi pesta niso del avtomobila, ki nosi težo. So preprosto pokrovi, ki se pritrdijo na zunanjo stran koles, da ščitijo matice in rotorje v kolesu pred umazanijo in umazanijo, pa tudi cestno soljo, ki lahko razjede kovino in zaseže vijake. To pomeni stroške kromiranih pokrovčkov pesta bo bistveno nižja od cene polno kromiranih platišč. Kromirane kapice pest tudi pripomorejo k izboljšanju videza avtomobila, še posebej, če so na vozilu uporabljena nižja jeklena platišča. Pokrovčki so lahko izdelani iz kromirane plastike ali plastike brez prevleke, kromirana prevleka pa doda element vzdržljivosti, estetike in odpornosti proti gnitju.
Ker so pokrovi pesta lažje izdelati kot kolesa, je na voljo več oblik in velikosti. Lastnik avtomobila lahko izbira med neštetimi dizajni, ki ustrezajo njegovemu vozilu, in običajno je edina zahteva, ki se jih mora lastnik avtomobila držati, ustrezna velikost za prileganje kolesu. Nekateri pokrovi pesta se pritrdijo na kolo tako, da pritisnete na same matice, zato mora lastnik izbrati komplet pokrovčkov pesta, ki ustrezajo vzorcu ušes. Nekatera kolesa so opremljena s petimi ušesi – vijaki, ki povezujejo kolo z osjo – medtem ko so druga opremljena s štirimi ali celo šestimi.
Nekateri pokrovi pesta so le sredinski deli, ki se prilegajo samim maticam in nobenemu drugemu delu kolesa. Te so postale priljubljene po tem, ko so težje jeklene kapice pest postale znane po ohlapnem delu po neravnih terenih in padcu s koles. Veliko lažji sredinski pokrovi niso bili nagnjeni k tej težavi, zato so proizvajalci koles začeli izdelovati kolesa, ki so zahtevala samo sredinski pokrov. Te kapice so lahko tudi kromirane zaradi estetike in odpornosti proti koroziji ali rji.