Vloga dispečerja je zagotoviti, da letalo in njegovi potniki varno prispejo iz mesta odhoda v ciljno mesto. Dispečer letenja skupaj s pilotom ureja urnik letenja, ki mora imeti za posledico največjo koristno obremenitev in minimalne stroške delovanja. Dispečer letov deluje v zakulisju na letališču, načrtuje poti, izračunava stroške ter upošteva vreme in druge dejavnike, ki bi lahko odvrnili let od urnika.
Dela dispečerja letenja vključujejo sprostitev letala za vzlet, kar se zgodi šele, ko pilot in dispečer letenja podpišeta potrebno dokumentacijo. Ko izpusti letalo, je dolžnost dispečerja letenja, da opazuje lete, ki so v zraku. Dispečer mora med vožnjo letala stalno spremljati veter, višino, pot in količino goriva. Delo odpremljanja letov zato zahteva, da dispečer deluje kot posrednik med pilotom in letalskim osebjem na tleh. Te osebe dispečer nenehno obvešča o statusu leta.
Čeprav se dela dispečerja letenja izvajajo predvsem v pisarni na letališču, se dispečer občasno vozi v pilotski kabini letala s pilotom, če je treba poti ali pogoje skrbno vzdrževati, in pilot potrebuje dodaten par oči. Poleg tega zvezni letalski predpisi zahtevajo, da se morajo dispečerji letenja voziti v pilotski kabini vsaj pet ur na leto, da ostanejo seznanjeni z opremo in postopki za letenje. Večinoma pa se naloge odpremljanja letov izvajajo iz visoko tehnične pisarne ali nadzornega centra z radarsko in računalniško opremo, ki dajejo v živo, ažurna poročila o statusih letov. Delo za pošiljanje letov zahteva uporabo orodij, kot sta kalkulator in vremenska karta, skupaj z računalnikom, seveda.
Dela dispečerjev letov se glede na obseg dela razlikujejo glede na velikost letalske družbe, za katero dispečerji delajo. Pri večjih letalskih družbah je običajno več zaposlenih, ki bi lahko prevzeli določene naloge, zato je delo dispečerja preprosto in vključuje zagotavljanje, da je urnik letov določen in upoštevan. Dela dispečerja letov pri manjših letalskih družbah bodo od dispečerja zahtevala, da prevzame številne vloge, pogosto tudi meteorologa.
Za delovna mesta dispečerja letenja ni potrebna visokošolska diploma, čeprav jih imajo mnogi na terenu na področju zračnega prometa ali sorodnega področja. Uspešni dispečerji letov morajo biti sposobni ohraniti mir v zelo stresnih situacijah. Biti morajo naravnani na podrobnosti, vestni in sposobni hitro razmišljati na svojih nogah. Delovni teden dispečerja običajno traja 40 ur, čeprav mora biti v nujnih primerih vedno dežurni.