Številni novejši tobogani imajo nepredvidljiv začetek in se takoj hitro zaženejo, namesto da bi se postopno vzpenjali v hrib, preden bi nas poslali na čudovito serijo padcev in hribov. Ta novi slog zagona v glavnem uporablja magnete za doseganje hitrega pospeška na začetku vožnje.
Vrsta magnetov, ki se uporabljajo v toboganih, se lahko razlikujejo, vendar je vožnja odvisna od negativnih in pozitivnih sposobnosti magnetov. Hitro zagon avtomobila je pogosto posledica magnetnega pogona. To je odvisno od tega, da se magneti odbijajo in ne privlačijo drug drugega. Ocene z zelo močnimi magneti kažejo, da bi tak pogon lahko v nekaj sekundah popeljal do 100 mph (161 km/h).
Ko poskušamo sestaviti magnete, ki se ne privlačijo, se odrivajo drug proti drugemu. Medtem ko običajni gospodinjski magneti nimajo toliko moči, je še vedno čutiti odriv vsakega magneta, skoraj kot da bi poskušali pobegniti drug od drugega. Kombinirajte močne magnete z podstavkom in razvijete učinkovit način za hitro speljevanje avtomobila naprej.
Poleg tega se lahko tobogan zanaša tudi na magnetno zaviranje, kjer magneti, ki se postopno privlačijo, upočasnijo avto. Te zavore običajno zahtevajo manj zamenjave kot običajne vozne zavore in so naprava za prihranek stroškov in energije.
Pogosto se magneti na toboganu nadzorujejo prek avtomatiziranih sistemov. Kadar je zaželen pogon, se lahko magneti z različnimi polarnostmi potisnejo navzdol ob stranice proge, da pridejo v stik z magneti z nasprotnimi polarnostmi. Ko je potrebna privlačnost, magneti, nameščeni vzdolž proge, postopoma upočasnijo podstavek.
Prva vožnja z magnetnim pogonom je bila Flight of Fear, na Kings Islandu blizu Cincinnatija v Ohiu. Drugi parki so hitro kopirali ta tobogan, dokončan leta 1996. Millennium Force, zgrajen leta 2000 v Cedar Pointu, priljubljenem tematskem parku v Sanduskyju v Ohiu, je bil prvi, ki je uporabil magnetne zavore. Magnetno zaviranje je zdaj tako priljubljeno, da se uporablja na skoraj vseh novozgrajenih ali oblikovanih toboganih. Magnetni pogon je zelo priljubljen in se uporablja na številnih super ali hiperpodstavkih.