Usposabljanje o kontroli zračnega prometa ponujajo vladne agencije, ki nadzorujejo zračni promet, kot sta Zvezna uprava za letalstvo (FAA) v Združenih državah in Eurocontrol v Evropi. Ljudje, ki jih zanima kariera kontrolorjev zračnega prometa, lahko sledijo več poti, da bi bili upravičeni do usposabljanja. Po usposabljanju bodo kandidati več let delali pod nadzorom izkušenih kontrolorjev zračnega prometa, medtem ko se bodo seznanjali s sistemi in uporabljenimi protokoli.
Da bi bil nekdo upravičen do usposabljanja za kontrolo zračnega prometa, mora biti državljan regije, kjer želi delati. Vladne agencije imajo običajno tudi starostno mejo, ker ne želijo vlagati v usposabljanje starejših odraslih; FAA na primer zahteva, da so kandidati mlajši od 31 let. Kandidati za kontrolo zračnega prometa morajo dokazati tudi sposobnost govora in jasne komunikacije v jeziku, ki ga uporabljajo kontrolorji zračnega prometa v regiji, kjer nameravajo delati, ter morajo opraviti zdravniški pregled in varnostni pregledi. Nekatere vladne agencije tudi pričakujejo, da bodo kandidati opravljali izpite, da bi dokazali, da se lahko učijo, ko so sprejeti v program usposabljanja za kontrolo zračnega prometa.
Ljudje, ki imajo predhodne izkušnje kot kontrolorji zračnega prometa, ker so delali kot civilni kontrolorji zračnega prometa, imajo predhodno služenje vojaškega roka ali so v preteklosti delali za vladne agencije za kontrolo zračnega prometa, morajo še vedno opraviti usposabljanje za kontrolo zračnega prometa pri vladi, preden so upravičeni za delo. Državno usposabljanje zagotavlja, da so vsi seznanjeni s protokoli, ki jih uporabljajo državni uslužbenci, čeprav je lahko trajanje usposabljanja krajše, saj ljudem z izkušnjami ni treba seznanjati z osnovnimi informacijami; Zahteve za usposabljanje se razlikujejo glede na to, kje nekdo želi delati.
Ljudje brez izkušenj so upravičeni do usposabljanja za kontrolo zračnega prometa pri vladi, če imajo visokošolsko izobrazbo ali vsaj tri leta delovnih izkušenj, ki dokazujejo njihovo sposobnost obvladovanja zapletenih nalog in naraščajoče ravni odgovornosti. Neizkušenim kandidatom se lahko zdi program usposabljanja zahteven, vendar ni nemogoče. Če ne bodo mogli dokončati programa, bodo odpuščeni. Neuspešno napredovanje med delom pod nadzorom izkušenih kontrolorjev zračnega prometa povzroči tudi odpoved.
V Združenih državah je tretja pot na voljo prek programa Air Traffic Collegiate Training Initiative Program. Študenti v tem programu prejmejo dve ali štiriletne diplome iz letalstva na fakulteti ali univerzi, ki jo je odobrila FAA, in so nato upravičeni, da se prijavijo na usposabljanje za kontrolo zračnega prometa. Ta program je zasnovan za pripravo kandidatov za delo kontrolorjev zračnega prometa tako, da jih seznani s številnimi letalskimi koncepti.