Posebnosti tega, kar morate storiti, da pridobite certifikat mehanika, se zelo razlikujejo glede na lokacijo, vendar v večini krajev proces vključuje kombinacijo tečajev, usposabljanja na delovnem mestu in uspešnosti na uradnem izpitu. Dobro je, da se o podrobnostih posvetujete s strokovnjaki v vaši jurisdikciji. V nekaterih državah, kot sta ZDA in Združeno kraljestvo, posamezni regulativni organi postavljajo bolj ali manj univerzalne standarde, medtem ko se v drugih, kot je Kanada, pravila razlikujejo glede na provinco, tako da lahko ljudje, ki delajo v različnih krajih, veljajo za različne zahteve za pooblastilo. Skoraj povsod je treba spričevala ohraniti tudi po pridobitvi. Včasih to vključuje občasno ponovno testiranje, pogosteje pa gre le za to, da sledite zahtevam za prijavo in plačate načrtovane pristojbine.
Pomen lokacije
Običajno je dobro za začetek malo raziskati zakone in pravila vaše lokacije. Za začetek dela ne potrebujete pogosto mehanskega certifikata, vendar ga ponekod potrebujete – in v vsakem primeru ste skoraj zagotovo plačani več, če ga imate. Od tu naprej je največja naloga ugotoviti, kaj je postopek, identificirati svojo ustrezno regulativno agencijo in razumeti zahteve.
V Združenih državah je najbolj priljubljen certifikacijski subjekt za mehaniko Nacionalni inštitut za odličnost avtomobilskih storitev (ASE). Zavod je neprofitna organizacija, ki je splošno spoštovana in priznana kot organ upravljanja za certificiranje mehanike. Izraz »certificiran ASE« je splošen izraz, ki se ne nanaša samo na avtomobile, temveč na številne različne certifikate mehanikov za različna vozila in dele vozil. Skupno organizacija ponuja več kot 40 izpitov.
Združeno kraljestvo deluje po podobnem sistemu, ki ga upravlja Inštitut za avtomobilsko industrijo (IMI). IMI običajno ponuja tri različne »ravni« certifikatov: eno za vzdrževanje, za načela popravil in eno za tehnologijo. Certifikati, pridobljeni s programi IMI, običajno veljajo v Angliji, na Škotskem, v Walesu in Severni Irski. Številne evropske države delujejo po podobnem modelu in v nekaterih primerih imajo države medsebojno vzajemnost – vendar ne vedno. Stvari so nekoliko drugačne v Kanadi, kjer ima vsaka provinca svoj regulativni organ in lastne zahteve za certifikacijo. Posledično vam potrdilo za delo v, recimo, Britanski Kolumbiji, ne bo nujno omogočilo, da najdete službo v Alberti. Tovrstno neskladje je razlog, zakaj je pomembno, da ugotovite, katera pravila veljajo za vas, preden začnete, saj lahko vaše odločitve zdaj oblikujejo vaše možnosti mobilnosti v prihodnosti.
Predmet
Skoraj vse certifikacijske agencije želijo, da kandidati opravijo nekaj tečajev. Včasih bo dovolj le nekaj razredov, drugič pa so potrebne polne diplome ali univerzitetni programi. Glede na lokacijo jih lahko agencija ponudi neposredno. V večini primerov pa so izobrazbeni krediti nekaj, kar mora oseba opraviti bolj ali manj samostojno.
Številne tehnične šole, poklicne šole in visoke šole ponujajo programe, ki so dejansko zasnovani za ljudi, ki poskušajo pridobiti certifikat. Študenti se lahko pogosto osredotočijo na določena področja, kot so ogrevanje in hlajenje, osnovno upravljanje motorja, pogonski sistemi ali menjalnik, urniki pa so pogosto prilagodljivi. Splošni tečaji mehanike se lahko štejejo tudi za certifikacijsko zahtevo, tudi če niso zasnovani posebej za ta namen.
Nekateri trgovci z avtomobili in proizvajalci avtomobilov sponzorirajo tudi programe usposabljanja za mehansko certificiranje. Običajno so to osredotočeni dvoletni študijski programi, namenjeni posameznikom, ki želijo delati na določeni znamki avtomobila ali tovornjaka. Nekateri proizvajalci motornih koles to počnejo tudi zato, da zagotovijo kakovostne mehanike, ki servisirajo svoje izdelke. Če vas zanima delo na določeni znamki vozila, se posvetujte s proizvajalcem in lokalnimi trgovci, da vidite, kako lahko vstopite v program certificiranja mehanikov za njihovo podjetje.
Vajeništvo in usposabljanje na delovnem mestu
Poleg učenja po knjigah boste verjetno morali prijaviti tudi določeno število ur usposabljanja na delovnem mestu, da boste pridobili certifikat. Organizirani programi za certificiranje, kot so tisti, ki jih ponujajo prodajalci avtomobilov, pogosto vključujejo to, v drugih primerih pa ga boste morali dobiti sami. Združeno kraljestvo običajno zahteva formalno obdobje vajeništva, v katerem oseba, ki želi pridobiti akreditacijo, preživi eno leto ali več v tesnem sodelovanju z nekom, ki je že certificiran in pridobi praktično izobraževanje. IMI vzdržuje seznam delovnih mest za vajeništvo in včasih odobri tudi delovna mesta, ki niso navedena v njegovi bazi podatkov.
Izpitni postopek
Ne glede na to, kje ste, bo proces po vsej verjetnosti vključeval vrsto izpitov za preverjanje vašega osnovnega znanja in obvladovanja snovi. Izpiti skoraj vedno vključujejo teoretični del, ki je običajno pisni, in praktični del, ki pogosto vključuje praktično delo, običajno pred komisijo strokovnjakov. Različne vrste vozil, kot so avtomobili, tovornjaki in motorna kolesa, imajo lahko tudi različne izpite.
Naj bo vaš certifikat aktualen
Certifikati običajno niso večni. V ZDA, na primer, certifikati ASE potečejo vsakih pet let, del postopka podaljšanja pa vključuje ponovno opravljanje določenih delov izpita. Običajno je del tega tudi plačilo rutinskih pristojbin. Dobro je, da se obrnete na svojo regulativno agencijo, da se prepričate, kaj lahko pričakujete, in da se vnaprej pripravite na to, kaj morate storiti, da ostanete na tekočem.