Številni lastniki kabrioletov se strinjajo, da je malo stvari tako prijetnih kot vožnja po mirni cesti v toplem dnevu z zgornjo stranjo navzdol. Pravilna skrb za mehko streho bo povzročila leta dobrega servisa in nekaj težav, medtem ko lahko zanemarjanje hitro povzroči puščanje in druge težave. Obstajata dva vidika skrbi za kabriolet: čiščenje in zaščita.
Za posebna priporočila je dobro, da si ogledate uporabniški priročnik. Proizvajalci običajno vključujejo podroben razdelek, ki razpravlja o tem, kako očistiti vrh in ga zaščititi pred poškodbami. Nekateri proizvajalci lahko priporočajo tudi določene izdelke za nego in vzdrževanje.
Kabriolet naj bo čim bolj čist, še posebej v toplih mesecih, ko ga boste pogosto dvigovali in spuščali. Odloge ptic je treba vedno odstraniti takoj, saj so zelo kisle in lahko poškodujejo vrh. Redno izpiranje zgornjega dela z vodo ali ob vsakem pranju avtomobila je dovolj pogosto, da ostane vrh v dobrem stanju, vendar je treba zgornji del vsaj dvakrat letno oprati s čistilnim sredstvom, namenjenim za zamenljive strehe. Pranje je treba opraviti v senci, začenši z izpiranjem in nato nanosom čistila. Z mehko krtačo ali gobico lahko nežno očistite zgornji del, preden ga sperete.
Prav tako bo treba očistiti zadnje steklo. Pomembno je ugotoviti, ali je okno stekleno ali vinilno. Vinilna okna zahtevajo izdelke, namenjene čiščenju tega materiala, saj se lahko drugače zameglijo ali počijo. V obeh primerih je treba okno pred čiščenjem nežno obrisati s krpo, da odstranite velike delce, ki bi lahko opraskali okno.
Ko je preklopna zgornja stran oprana in pustite, da se posuši, lahko nanesete izdelek za nego, da ostane prožna. Med kondicioniranjem zgornjega dela je dobro preveriti, ali obstajajo šibke točke na šivih ali luknje na vrhu. Te je mogoče popraviti z vrhunskimi kompleti za popravilo, ko so majhni, s čimer se izognete kasnejšim dražjim popravilom. Prav tako je dobro očistiti in kondicionirati gumijasta tesnila, ki tesnijo robove preklopnega pokrova, da se ne razpokajo ali popačijo, kar povzroči puščanje.
V idealnem primeru bi morali biti kabrioleti garažirani, da zaščitite zgornji del pred škodljivim UV sevanjem, ki lahko povzroči razpoke in bledenje. Če garaža ni na voljo, naj bo vozilo pokrito z avtomobilsko prevleko ali ponjavo, da preprečite poškodbe na vrhu. Stalna izpostavljenost soncu lahko povzroči resno škodo. Preklopnega pokrova prav tako ne smete pustiti dlje časa spuščenega, saj se na njem pojavijo gube in gube, ki so nagnjene k razpokanju.