Os avtomobila povezuje kolesa avtomobila s pogonom. Popravljanje zlomljene osi je zmerno zapleteno delo, ki ga običajno opravi usposobljen mehanik. Ta naloga bo zahtevala odstranitev koles, zavor in osnega sklopa, kar lahko traja več, odvisno od vrste vozila. Ko je os avtomobila pokvarjena, jo običajno odvlečejo v servisno delavnico ali garažo, ker se avto ne premika prosto.
Orodja, potrebna za popravilo zlomljene osi, vključujejo avtomobilsko dvigalko, avtomobilska stojala, kolesne vtičnice, različne ključe in mehanske vtičnice s posebnimi zavornimi orodji. Če je zadnja os pokvarjena, je treba zamenjati tudi mast za zadnji del. Potreben je tudi priročnik za popravilo vozila, ki bo podrobno opisal korake odstranitve in namestitve za posamezno vozilo.
Tipičen avtomobil ima dve osi, ki se nahajata na sprednjem in zadnjem delu vozila. Te osi se vrtijo, ko se pogonski sklop obrača, zaradi česar se kolesa vozila premikajo. Vsaka os je povezana s pogonom s posebnimi zobniki, ki se ujemajo z motorjem in menjalnikom vozila. Pomembno je, da zlomljeno os zamenjate s pravilnim nadomestnim delom, sicer se zobniki med postopkom namestitve ne bodo pravilno povezali.
Zlomljena os se običajno pojavi, ko avtomobil pade v globoko luknjo ali se razcepi na cesti. Os je jeklena palica, ki ima na enem koncu zobnike z žlebovi, na nasprotnem koncu pa so zatiči za kolesa. Če avtomobil zadene globoko luknjo, lahko udarec zlomi jekleno palico ali kolesne vijake, kar prepreči premikanje vozila.
Prvi korak pri zamenjavi osi je odstranitev koles in zavor z zlomljene osi. To bo zahtevalo dvig avtomobila navzgor in postavitev podvozja na stojala za dvigala ali garažno dvigalo. Ko je avto pravilno dvignjen, lahko kolesa in zavore enostavno odstranite iz avtomobila po navodilih proizvajalca za odstranitev. Večina sodobnih koles ima posebne ključavnice, ki za pravilno odstranitev potrebujejo ključ.
Zdaj, ko je konec osi izpostavljen, bo naslednji korak odstranitev osi z zobnikov sklopa osi. Ta postopek se razlikuje glede na vrsto osi, ki se odstrani, običajno pa ga lahko dokončate tako, da odstranite pokrov zobnika na zadnji strani in odstranite vzmet, ki drži konec osi v prestavnem pogonu.
Ko je os odstranjena, lahko namestite novo os v obratnem vrstnem redu postopka odstranitve. Končno lahko zavore in kolo dodate nazaj na konec nove osi. Stara os se običajno vrne na odpad ali se uporabi za odpadke.