Zasuk pnevmatik je treba izvajati na vozilu vsakih 3,000 do 5,000 milj pri vozilih, ki imajo vsakodnevno ali skoraj vsakodnevno uporabo, in vsakih 5,000 do 10,000 milj pri vozilih, ki se uporabljajo le malo in se zato pnevmatike obrabljajo počasneje. Trenje, ki nastane med pnevmatikami na avtomobilu in cesto, počasi obrabi tekalno plast na pnevmatiki, kar ji pomaga oprijeti cesto za boljšo zmogljivost. Vrtenje pnevmatik preprosto pomeni preklop položajev obstoječih pnevmatik v nove položaje, tako da se pritisk izvaja na nove dele tekalne plasti, namesto da bi se le-ta nenehno obrabljala na enem mestu. Dober način, da se spomnite menjave pnevmatik, je, da voznik zahteva to storitev vsakič, ko dobi menjavo olja. Ne samo, da vozniku prihrani težave pri samostojnem izvajanju postopka, ampak je tudi enostavno, saj je avto že dvignjen s tal za menjavo olja in so pnevmatike lahko dostopne.
Menjava pnevmatik na vozilu ni ista stvar kot menjava pnevmatik. Vrtljive pnevmatike ohranjajo iste štiri pnevmatike in jih preprosto preklopijo na različna mesta, tako da teža pritisne na različna mesta in pnevmatikam omogoča, da trajajo dlje. Prav tako ustvarja enakomernejšo obrabo tekalne plasti na vseh štirih pnevmatikah. Če je mogoče, mora voznik zamenjati vse štiri pnevmatike naenkrat, da se bodo pnevmatike obrabile z enakim tempom in jih lahko zavrti vse naenkrat. Bolj enakomerno se obrabljajo pnevmatike skupaj, bolje bodo delovale v primerjavi z dvema izrabljenima in dvema še relativno novima.
Ko se voznik odloča, kako pogosto mora izvajati rotacijo pnevmatik na svojem vozilu, mora preveriti, koliko tekalne plasti je še ostalo na pnevmatikah in koliko časa je minilo od njenega zadnjega vrtenja. Tekalna plast na pnevmatiki tvori hrapavo površino in če je na določenih mestih gladka, na drugih pa je videti precej nova, je morda čas, da pnevmatike zavrtite, da zmanjšate pritisk na obrabljenih mestih. Če je od njene zadnje rotacije pnevmatike minilo 5,000 milj ali več, bi moral voznik razmisliti o vrtenju pnevmatik, tudi če se zdi, da tega ne potrebuje. Prav tako je običajno najbolje, da zamenjate pnevmatike, preden se odpravite na daljšo pot, tudi če ima avto še nekaj poti, preden potrebuje naslednjo.
Obstaja več različnih vrst rotacije in postopek, ki ga voznik lahko uporablja na svojem vozilu, je odvisen od vrste pnevmatik, ki jih ima. Za vrtenje pnevmatik doma potrebujete momentni ključ. Običajno se rotacije izvajajo od spredaj proti zadaj, saj se sprednje pnevmatike obrabijo hitreje kot zadnje. Priročnik z navodili za vsak avtomobil bo določil, kako pogosto je treba pnevmatike vrteti, pri čemer bo priročnik ali mehanik vedel, kakšna vrsta vrtenja pnevmatik je potrebna za določeno vozilo.