Pomorski nakladalci postavljajo začasne strukture in upravljajo z opremo in stroji, kot so sidra, škripci in jadra na čolnih in drugih pomorskih plovilih. Nekdo, ki želi postati marinec, mora običajno končati srednjo šolo. Običajno montažerjem ni treba dokončati visokošolske diplome, čeprav nekatera podjetja zahtevajo, da imajo nakladalci opravljene tečaje poklicnega usposabljanja brez diplome.
Na splošno so delovna mesta montažerja začetna delovna mesta. Vsakdo, ki je polnoleten, se lahko prijavi za marinca. Nekatera podjetja izvajajo preverjanja kriminalne preteklosti in nove zaposlene podvržejo testom zlorabe drog in substanc. Običajno vlečarji niso odgovorni za krmiljenje ali upravljanje vodnih plovil, čeprav nekatera podjetja zahtevajo, da imajo kandidati za delo nekaj izkušenj z upravljanjem takih plovil.
Montažna dela so lahko fizično zahtevna, saj morajo imeti ljudje, ki so zaposleni v teh vlogah, dovolj moči za prenašanje težke opreme ter plezanje jamborov in odrov. Zato nekdo s fizičnimi okvarami v določenih zdravstvenih stanjih morda ne bo mogel postati pomorski nakladalec. Poleg tega mnogi delodajalci ponujajo dela za nameščanje samo posameznikom, ki znajo plavati.
Nekatera podjetja raje najemajo ljudi, ki imajo predhodne izkušnje na gradbenem področju, saj morajo ti posamezniki sestavljati odre in upravljati stroje, kot so žerjavi in vitli. Poleg tega so gradbeni delavci, kot so nakladalci, zaposleni v fizično zahtevnem poklicu, zato lahko ljudje, ki so delali kot gradbeniki, pogosto preidejo na fizično zahtevne pomorske vloge. V primerih, ko morajo delavci upravljati in vzdrževati zapleteno opremo, delodajalci pogosto raje najamejo delavce s predhodnimi izkušnjami kot inženirji in mehaniki.
Žerjavisti in ljudje, ki upravljajo s podobnimi vrstami vozil, morajo pogosto pridobiti licence. V mnogih primerih pomorska podjetja zagotavljajo usposabljanje na delovnem mestu za nove zaposlene. Ko se obdobje usposabljanja izteče, lahko zaposleni opravljajo regionalne ali nacionalne izpite za licenciranje. Tisti, ki uspešno opravijo ta izpit, lahko upravljajo s stroji, ne da bi bili pod neposrednim nadzorom delovodja ali izkušenega montažerja. Nekatere skupnostne šole ponujajo tečaje, ki posameznike pripravijo na te izpite.
Delavci naftnih ploščadi in člani posadke komercialnih čolnov pogosto preživijo tedne ali mesece na morju. Zato bo morda moral nekdo, ki želi postati pomorski nakladalec, opraviti nekaj osnovnega usposabljanja za prvo pomoč, saj zdravstveni delavci pogosto ne morejo skrbeti za potrebe bolnih in poškodovanih, ki so na morju. Ko ladje prispejo v pristanišče, morajo vlečarji komunicirati s pristaniškimi delavci, od katerih mnogi govorijo tuje jezike. Zato nekatera podjetja zahtevajo, da imajo nakladalci nekaj osnovnega znanja vsaj enega jezika poleg njihovega maternega jezika.