Za nemoteno delovanje sistema je nujna pravilna napetost transportnega traku. Pas mora ustrezati kroni katerega koli prisotnega škripca in biti odporen proti zdrsu tudi v najzahtevnejših zunanjih pogojih. Za natančen izračun napetosti tekočega traku začnite z zbiranjem vseh potrebnih informacij in jih vnesite v obrazec. Izračunati morate največjo količino napetosti, ki jo lahko postavite na sistem pasov, kar lahko ugotovite z uporabo več posebnih formul.
Najprej zberite informacije o delovnem okolju in kakršnih koli posebnih pogojih, v katerih mora sistem delovati, na primer o hitrosti obremenitve pri tonah na uro, premeru jermenice in uporabljenih nosilcih. Upoštevajte hitrost jermena, širino jermena in navpično razliko med zadnjim in glavnim škripcem. Poleg višine so za izračun napetosti transportnega traku pomembni tudi podatki o dolžini jermena in pogonu. Ko imate vse podatke pri roki, je enostavno izračunati delovno napetost ali TO, imenovano tudi dovoljena delovna napetost.
Prvi faktor, ki ga je treba izračunati pri ugotavljanju napetosti transportnega traku, je napetost, potrebna za premikanje praznega traku, ali TC. Poznati boste morali težo komponent transportnega traku ali CW, dolžino traku ali L in faktor trenja za normalno delovanje praznega traku ali F1. F1 je običajno 0.035, formula za izračun TC pa je TC = F1 x L x CW ali TC = 0.035 x L x CW.
Napetost, potrebna za vodoravno premikanje materialov na traku ali TL, je naslednji korak pri izračunu napetosti transportnega traku. Poznati boste morali težo materiala v funtih ali MW in jo pomnožiti z dolžino pasu in tipičnim faktorjem trenja, ki je potreben za vodoravno premikanje tovora, ali F2. F2 je običajno 0.04, formula za izračun TL pa je TL = MW x L x F2 ali MW x L x 0.04.
TH je napetost, potrebna za dvigovanje bremena, in to se najde moj množenje MW z razliko v nadmorski višini končnih jermenic ali H. Enačba za TH je TH = MW x H. Ko imate te tri faktorje, lahko izračunajte efektivno napetost jermena ali TE. Formula je TE = TC + TL + TH. Prav tako je treba upoštevati ohlapno stransko napetost ali TS, ki je potrebna za preprečevanje zdrsa jermena. Torej, TS = D x TE, kjer D pomeni faktor pogona.
Končno lahko ugotovite skupno delovno napetost ali TO, če poznate širino pasu v palcih ali W, TS in TE. Formula za TO je TO = TE + TS/W. Med življenjsko dobo transportnega sistema boste morda morali ponovno napeti trak. Kontaminant bi lahko prišel med površino jermenice in površino transportnega traku, zaradi česar se lahko spremeni relativni koeficient trenja. Čiščenje vseh površin običajno odpravi težavo, če pa je to zaradi zunanjih pogojev nemogoče, bo morda treba povečati napetost transportnega traku.