Za izbiro najboljše programske opreme za dinamometer morate skrbno pretehtati več dejavnikov. Najprej boste morali vedeti, katere vrste motorjev boste najpogosteje preizkušali. Najprimernejša programska oprema dinamometra za dinamometer avtomobilskega motorja ne zadostuje za pravilno testiranje motorjev dirkalnih avtomobilov, vlečnih vozil ali težke industrijske opreme. Nato boste morali upoštevati vrsto dinamometra, ki ga imate, računalnik, ki ga boste povezali s testno opremo, in kako pogosto boste uporabljali programsko opremo dinamometra. Stopnja natančnosti, ki jo zahteva vaša aplikacija za dinamometer, bo prav tako vplivala na vašo izbiro najboljše programske opreme za dinamometer.
Vsi motorji niso ustvarjeni enaki, zato je lahko program dinamometra, ki meri navor in izhodno moč serijskega motorja iz običajnega avtomobila, dokaj preprost. Če nameravate testirati samo motor enega vozila v določenem časovnem obdobju, bo zadostovala programska oprema osnovnega nivoja, ki ponuja območje merjenja navora med nič in 200. Na drugi strani krivulje moči bo programski paket za dinamometer osnovnega nivoja moral meriti le med nič in 300 konjskimi močmi in mora upravljati le z vozilom, ki teče med 4,000 in 6,000 vrtljaji na minuto na vrhuncu krivulje moči motorja. Za visoko zmogljive dirkalne motorje ali za težke industrijske motorje, ki zahtevajo velike obremenitve navora na spodnjem koncu krivulje moči, boste morali izbrati program dinamometra, ki bo ustrezal povečanim analitičnim zahtevam teh tipov motorjev.
Drugi dejavnik, ki ga morate upoštevati, je, katero vrsto dinamometra uporabljate. Na voljo sta dve široki kategoriji dinamometrov – samo za motor in v vozilu. Če je vaš dinamometer sistem samo za motor, boste morali uporabiti programsko opremo, ki lahko analizira podatke o navoru in konjskih moči iz vztrajnika motorja in nato ekstrapolira te podatke za oceno zmogljivosti zadnjega kolesa. Za sistem dinamometra, ki je v vozilu, lahko običajno uporabite programsko opremo na osnovni ravni, ki prikazuje neobdelane podatke in osnovno analizo krivulje moči vozila. To je posledica dejstva, da sta statistika navora in konjskih moči vedno višja, če se meri na vztrajniku motorja, ker se energija razprši skozi menjalnik in pogonski sklop, ko se motor testira v vozilu.
Upoštevati morate tudi stopnjo natančnosti, ki jo zahtevate od vašega dinamometra. Na splošno, če ne preizkušate redno visoko zmogljivih dirkalnih motorjev, ne potrebujete obsežnega programskega paketa, ki vam omogoča napredno analizo vseh možnih meritev in meri navor ali konjske moči na več decimalnih mest. Večina potrošniških ali industrijskih aplikacij zahteva le osnovni programski paket za dinamometer, ki zagotavlja podatke o navoru, konjskih moči in krivulji moči glede na število vrtljajev na minuto (RPM) motorja.