Kako izberem najboljši prtljažnik za motorna kolesa?

Vrsta prtljažnika za motorno kolo, ki vam bo najbolj ustrezala, bo odvisna od vrste motocikla, na katerega boste pritrjeni stojalo, koliko prtljage morate pritrditi na kolo, cene stojala in videza enote. ko je nameščen na kolo. Medtem ko bodo številni modeli prtljažnikov za motorna kolesa ustrezali najrazličnejšim motociklom, je najbolje, da se pred nakupom prepričate, da je prtljažnik združljiv z vašo znamko, modelom in letom motocikla. Večina trgovin, na spletu in na kraju samem, bo imela te informacije na voljo.

Razmislite, kje in kako bo stojalo nameščeno na kolo. Številni modeli prtljažnikov za motorna kolesa so zasnovani za namestitev na zadnji del sedeža, kar vam omogoča, da na stojalo pritrdite eno ali več torb. Veliko regalov je precej majhnih, tako da je mogoče hkrati pritrditi le eno ali dve vrečki. To je tako iz več razlogov: prvič, dodajanje prevelike teže kolesu, zlasti visoko v bližini sedeža, lahko vpliva na vodljivost motocikla; drugič, preveč vrečk lahko negativno vpliva na aerodinamiko kolesa, ko je v gibanju.

Če imate za prenašanje večjo količino prtljage, boste morda želeli razmisliti o prtljažniku za motorno kolo, ki vam bo omogočilo, da torbe namestite na zadnji del kolesa. Te torbe visijo čez zadnje kolo, zaradi česar je teža nižja za boljše rokovanje in več prostora za shranjevanje. Panniers so na splošno na voljo v dveh različicah: z mehko lupino in trdo lupino. Torbice s trdimi školjkami nudijo večjo zaščito, zlasti v primeru nesreče, čeprav so mehke kovčke običajno lažje in cenejše. Prav tako se bodo nekoliko razširile, kar pomeni, da boste lahko notri spravili več svojih stvari.

Najboljši modeli prtljažnikov za motorna kolesa, ki so zasnovani za montažo na zadnji del motornega sedeža, bodo tisti, ki so lahki, privlačni in cenovno ugodni. Pristajali bodo estetiki kolesa in bodo nevsiljivi, ko jih ne uporabljate. Prtljažnik ne bi smel izstopati, saj je le dodatek, poleg tega pa boste želeli, da bi opazili celotno vizualno privlačnost kolesa, ne pa kovinskega nosilca, ki je pritrjen na zadnji strani. Izberite tistega, ki se trdno pritrdi za zadostno stabilnost, ko je obremenjen.