Vrteče se pokrove pesta je mogoče najti na skoraj vseh vrstah kolesnih vozil po vsem svetu. Da bi izbrali najboljše vrtljive kapice pesta za katero koli uporabo, je treba raziskati nekaj pomembnih področij. Pri vrtečih se pokrovih pesta se dejansko vrti le posamezen sredinski del. Če želite kupiti najboljše vrtljive kapice, se morate prepričati, da je sredinska vrtljiva komponenta izdelana iz trpežnega materiala in ne iz poceni oblikovane plastike ali pločevine. Pomembno je tudi zagotoviti, da je vrtljiva komponenta podprta z ležajem. Poceni vrtljivi pokrovi pesta pogosto uporabljajo majhen vijak za obešanje spinnerja s pokrova pesta.
Najboljše vrtljive kapice pesta uporabljajo težki spiner, ki je le nekoliko neuravnotežen. Ta neenakomerna porazdelitev teže povzroči, da spinner ostane v gibanju, ko se vozilo ustavi. To daje ustavljenemu vozilu iluzijo gibanja. Druge različice vrtljivega pokrova pesta uporabljajo zelo težko sredinsko vrtljivo komponento, ki je močno obtežena proti dnu. Ta različica omogoča, da središče ostane mirno med vožnjo, kar daje iluzijo ustavljanja koles, ko se vozilo vozi po cestišču.
Ključ do dolgotrajnih in enostavno vrtljivih sredinskih delov je uporaba kakovostnega ležaja na vrtljivih pokrovih pesta. Tipični ležaj, ki se uporablja na vrtljivem pokrovu pesta, uporablja lahko olje za mazanje namesto masti. Mast se pri segrevanju nagiba k utekočinjenju in se pogosto izlije iz ležaja na kolo in pnevmatiko. Mast postane tudi zlepljena in umazana, kar ovira sposobnost osrednjega dela, da se prosto vrti. Lahko olje ostane tekoče in prosto tudi v umazanih okoljih, kar omogoča, da se pokrovi pesta v večini primerov enostavno vrtijo.
Drug pomemben dejavnik, ki ga je treba upoštevati, je metoda, pri kateri se pokrovi pesta pritrdijo na kolesa vozila. Poceni pokrovi pesta se preprosto zaskočijo na kolesa. To pogosto vodi do izgube pokrova pesta, saj zagon vrtilnega središča povzroči, da se pokrov pesta sprosti od kolesa. Visokokakovostni vrtljivi pokrovi pesta pogosto uporabljajo mehansko pritrdilno komponento, ki je običajno vgrajena z maticami kolesa za pritrditev pokrovov pesta na kolesa. Pri tej vrsti pritrditve ostanejo vrtljivi pokrovi pesta pritrjeni na kolesa in so tudi odporni proti kraji, saj večina zahteva posebno orodje za odstranitev pokrovov pesta s koles.