Izbira najboljših rekvizitov za čolne ali propelerjev za čolne vključuje številne ključne dejavnike. Najpomembnejši dejavnik so vrtljaji motorja na minuto (RPM) pri široko odprtem plinu (WOT), medtem ko čoln nosi normalno obremenitev. Z drugimi besedami, najboljši rekviziti za čoln bodo omogočili, da bo čoln, ki prevaža normalno potniško obremenitev, polne rezervoarje goriva in potreben tovor, deloval pri največjem, tovarniško ocenjenem vrtljaju na minuto pri WOT, ne glede na hitrost čolna. Pri izbiri rekvizitov za čolne vedno preverite pri proizvajalcu motorja tovarniško ocenjeno število vrtljajev na minuto za določen motor.
Obstaja splošno napačno prepričanje, da čoln s polnim plinom ali WOT vozi z največjo možno hitrostjo, vendar temu ni tako. Možno je, da je čoln v WOT, vendar se ne premika tako hitro, kot lahko čoln. Na primer, če bi majhen čoln vlekel drugo plovilo pri WOT in naredil 8 vozlov (4.1 metra na sekundo), je bila vlečna vrvica prerezana, WOT se ne bi spremenil, vendar bi se hitrost čolna dramatično povečala.
Najboljši opornik za čoln je tisti, ki omogoča motorju čolna, da doseže, vendar ne preseže največjega tovarniško ocenjenega števila vrtljajev na minuto, medtem ko vsi ostali parametri motorja, predvsem temperatura, ostanejo normalni. Oporniki za čoln, ki imajo prevelik premer ali prevelik naklon, povzročijo, da motor ne doseže največjega tovarniško ocenjenega števila vrtljajev na minuto. Prekomerno število vrtljajev na minuto, ki lahko povzroči popolno, katastrofalno okvaro motorja, kaže, da je potrebno povečati naklon ali premer čolna.
Drugi pomembni dejavniki pri izbiri najboljših rekvizitov za čolne vključujejo stroške, material in pogoje delovanja. Podporniki za čolne so običajno izdelani iz aluminija, kompozitov, nerjavnega jekla ali brona. Aluminijasti in kompozitni čolni so najcenejši in so običajno izbira za izvenkrmne motorje. Kompozitni oporniki za čolne imajo prednost, da imajo zamenljiva rezila, tako da, če je ena poškodovana, celotnega opornika ni treba menjati. Podporniki za čolne iz nerjavnega jekla se uporabljajo tako na notranjih kot zunajkrmnih motorjih čolna in so dražji od aluminija; bronasti čolni so za večja, komercialna plovila, kot so tovorne ladje ali ribiške ladje.
Pomemben dejavnik pri izbiri najboljšega čolna je okolje, v katerem čoln deluje. Kamnite razmere, grebeni in peščene grebene so znane po tem, da poškodujejo čolne, zato so aluminijasti ali sestavljeni čolni rekviziti najboljša izbira v takšnih okoljih, saj bodo takšni materiali popustili ali celo zlomili, medtem ko bo nerjaveče jeklo preneslo poškodbe na ohišje menjalnika. Ceneje je zamenjati oporo kot ohišje menjalnika. Podporniki za čolne iz nerjavečega jekla so najboljši v globljih vodah, kjer je manj možnosti, da bi udarili v predmet. Podporniki iz nerjavečega jekla so bolj trpežni od aluminija.
Oporniki za čolne se lahko razlikujejo po številu rezil. Ne glede na to, ali ima propeler dve, tri, štiri ali več lopatic, sta korak in premer propelerja še vedno odločilni dejavnik pri najboljši izbiri. Število lopatic na nosilcu čolna naredi le zanemarljivo razliko v zmogljivosti motorja in je izbira, ki temelji izključno na okusu lastnika čolna.