Bruto teža vozila (GVW) je skupna teža avtomobila, vključno z vsem tovorom in potniki. Vozilo je mogoče stehtati ročno ali z obiskom ali raziskovanjem proizvajalca vozila. Brez potnikov ali tovora je to masa praznega vozila. Teža potnikov in tovora se nato doda masi praznega vozila, da dobimo bruto maso vozila.
Skupna masa se nenehno spreminja, masa praznega vozila pa ostaja enaka. Teža avtomobila se ne bo nikoli spremenila, tako kot bo teža katerega koli trdnega predmeta – na primer hladilnika, pisalne mize ali telefona – ostala nespremenjena. Seveda bo pisalna miza s knjigami na vrhu težja od same mize. Na enak način bo avto s tovorom in potniki tehtal več kot prazen avto.
Če vozilo vleče kakšno prikolico, se celotna teža prikolice ne šteje za del bruto teže vozila. Kot del bruto teže vozila se šteje samo teža dela prikolice, ki je pritrjena na vleko prikolice vozila – teža jezika. Dodatni predmeti, vključeni v GVW, so potniki, tovor, gorivo, hladilna tekočina in vsa dodatna oprema. Vse to je treba stehtati ločeno in dodati masi avtomobila.
Ena od dveh metod za tehtanje vozila je tehtanje prenosne kolesne osi. To je najpogostejša metoda za določanje teže avtomobila, ker se lahko uporablja za katero koli vrsto vozila. Pri tem postopku so prenosne tehtnice nameščene pod vsako os. Ta metoda se pogosto uporablja, ker je najcenejša, vendar več osi ima vozilo, več enot in časa je potrebnih.
Druga metoda za določanje GVW vozila je uporaba ploščne tehtnice po celotni dolžini. Čeprav se uporablja manj pogosto, ta metoda zagotavlja najvišjo natančnost, ko gre za bruto maso vozila. Tehtnica s ploščami se uporablja na vozilu, ki je nameščeno v jami, ne na površini. Nato se lahko določijo posamezne osne mase. Čeprav je ta metoda učinkovita, ima pomanjkljivosti. Je drago, cestna površina pa mora biti čvrsta in ravna.
Ocena bruto mase vozila je številka, ki jo izračuna proizvajalec vozila kot omejitev teže. Iz varnostnih razlogov bruto teža vozila ne sme presegati tega števila. Težave, ki bi lahko nastale, vključujejo okvaro zavor ali puhanje pnevmatik. Tako kot pri določanju teže praznega vozila, lahko oceno najdete tako, da obiščete proizvajalca ali poiščete na internetu. Včasih je ta številka celo navedena na nalepki na avtomobilu.