Flotsam, jetsam in redko slišani lagan so posebne vrste morskih odpadkov, ki izvirajo iz ladij. Čeprav je veliko ljudi pozabilo na razlikovanje med temi izrazi, so definicije flotsam, jetsam in lagan natančno zapisane v pomorskem pravu, saj za te vrste naplavin veljajo pravila reševanja. Ljudje bolj na splošno uporabljajo besedno zvezo »flotsam in jetsam« za opis napak in raznih predmetov, običajno z implikacijo, da predmeti nimajo vrednosti.
Ko se material spere čez krov ali izgubi v brodolomu, je znan kot flotsam. Flotsam je bil izgubljen, z drugimi besedami, nehote. Jetsam je po drugi strani tovor, ki je bil namerno odvržen ali zavržen, kar ni nenavadna praksa v dneh plovbe, ko bi ljudje zavrgli tovor, da bi olajšali ladjo. Lagan, včasih imenovan ligan, je tovor, ki je zavržen z oznako, ki označuje, da se lastnik namerava vrniti, da ga pobere.
Splošno pravilo je, da lahko flotsam in jetsam prosto zbira in rešuje kdorkoli, če pa ladjar vloži zahtevek, je lahko reševalec prisiljen zapleniti material. Po drugi strani je Lagan last ladjarske družbe in ljudje ga morda ne bodo rešili. Če želi podjetje zapustiti tovor ali ladjo brez namena izterjave, se označi kot zapuščeno, tako da ostane brez oznake. Včasih lahko zapuščene ladje popravijo in obnovijo ljudje, ki imajo čas in denar za to.
Flotsam in jetsam se pogosto naplavijo na obalo, saj oceanski tokovi potiskajo stvari proti obali. Nekateri raziskovalci so dejansko specializirani za zbiranje oceanskih odpadkov z obal po vsem svetu, da bi spremljali vrste predmetov, ki plavajo v oceanu, in poti, ki jih vodijo oceanski odpadki, potem ko vstopijo v vodo. Nekateri obiskovalci plaže radi iščejo flotsam in jetsam za zbirke predmetov ali rešenega materiala, ki bodo kasneje prodani.
V smislu “raznih predmetov” se izraz “flotsam in jetsam” uporablja od sredine 1800-ih. V 1900-ih so ljudje začeli uporabljati izraz tudi za označevanje zavrženega in pozabljenega človeštva, kot so brezdomci, ki naseljujejo mestno jedro. Pravzaprav so pravi flotsam in jetsam včasih lahko zelo dragoceni, kar dokazujejo dobički, ki jih zbirajo reševalna podjetja, in močne tožbe, ki včasih obkrožajo konkurenčne terjatve v zvezi z flotsam in jetsam.