York čolni so čolni, ki jih je v 18. in 19. stoletju uporabljalo podjetje Hudson’s Bay Company (HBC), preden so jih nadomestili parniki. Ti čolni so trgovcem omogočili prodiranje po celinskih plovnih poteh v vzhodni Kanadi, zasnova čolna York pa je navdihnila čolne, ki so se uporabljali za trgovanje v nekaterih regijah pacifiškega severozahoda. Replike čolnov York so na ogled v več muzejih, arheologi pa občasno odkrijejo cele ali delne čolne na izkopavanjih najdišč iz 18. in 19. stoletja.
Zasnovo čolna York so navdihnili čolni, izdelani v Orkneyju v Angliji. Orkneymani sledijo rodu svojih čolnov do čolnov, ki so jih uporabljali Vikingi, čolni York pa imajo veliko podobnosti z vikinškimi čolni, zlasti v njihovi klinker konstrukciji, tehniki, ki vključuje gradnjo bokov čolna s prekrivajočimi se deskami. Zasnova je bila z ravnim dnom, kar je povečalo prostor in prostor za shranjevanje, s koničastim premcem in krmo, zaradi česar je bilo s čolnom enostavno manipulirati po celinskih plovnih poteh.
Nekatere čolne York je poganjala posadka veslačev, drugi pa so uporabljali tako jadra kot vesla. Krmilni sistemi vključujejo surove krmilne drogove, kot so tisti, ki se na celinskih plovnih poteh uporabljajo že tisočletja, skupaj z bolj izpopolnjenimi krmili. Čolni York so bili zgrajeni tako, da so trpežni in zelo trpežni in so lahko varno delovali na vodnih poteh, ki so bile zaledenele, ker je njihova težka konstrukcija odporna na predrtje iz ledu. To je bilo kritično v pogosto hladnem podnebju Kanade.
Težka izdelava čolnov York je bila težava pri prevozih, saj čolnov ni bilo mogoče enostavno dvigniti in prevažati kot kanuje. Priljubljena pomična plovila so bila včasih opremljena z valji, da je posadkam čolnov York lažje manipulirala s svojimi čolni po pokrajini, da bi obšla slapove in druge ovire. Pomanjkljivost pri prevozih naj bi odtehtala stabilnost in moč čolnov York ter njihova zmogljivost.
Ti čolni so bili poimenovani po tovarni York, naselju, ki je služilo kot sedež podjetja Hudson’s Bay Company. V naselju so jih zgradili Orkneymeni, ki so bili uvoženi posebej kot svetovalci za gradnjo čolnov, in so se prebijali naprej in nazaj med tovarno York s tovorom blaga, ki bi ga bilo mogoče prenesti na večje ladje za trgovino drugam. Danes tovarno York kot zgodovinsko mesto vzdržuje kanadska vlada.