Vtična vrata se držijo na mestu z zračnim tlakom in se uporabljajo za različne aplikacije v zraku in vesoljskih plovilih. Ta vrata se za mehanizem zaklepanja in zaklepanja zanašajo izključno na razliko v zračnem tlaku med notranjimi in zunanjimi stenami. Vtična vrata se odpirajo navznoter in se uporabljajo predvsem za potniška letala. V 1960. letih prejšnjega stoletja je ameriški vesoljski program za vesoljska plovila s posadko začel uporabljati vtična vrata. Ta vrata se trenutno uporabljajo v več različnih aplikacijah vesoljskih plovil.
Večina vrat se zanaša na nekakšen mehanizem za zaklepanje ali zaklepanje, da ostanejo zaprta. Vtična vrata izkoriščajo višji zračni tlak v prostoru, da ostanejo varno zaklenjena in zaklenjena. Ta klinasta vrata se prilegajo odprtini v zunanji steni in so zaradi višjega zračnega tlaka znotraj konstrukcije potisnjena navzven. Vrata ni mogoče odpreti, dokler notranji zračni tlak ni enak zunanjemu. Vrhunska tesnilna sposobnost teh vrat pomaga vzdrževati stalen zračni tlak v prostoru.
Vtična vrata se najpogosteje uporabljajo v letalskih aplikacijah, ki zahtevajo kabino pod tlakom. Vrata ostanejo odklenjena, dokler letalo ne doseže zadostne višine, da je kabina popolnoma pod pritiskom. Med letom ostanejo vrata zaklenjena in ohranjajo visokotlačni zrak v kabini. Ko se letalo spušča, postane tlak v kabini enak tlaku zunanjega zraka in vrata se lahko ponovno odprejo. Večina letalskih družb potnikom ne dovoli blizu odklenjenih vrat, dokler letalo ne pristane.
Vtična vrata se odpirajo navznoter in zasedajo znaten del kabine, ko ni v uporabi. Ta vrata se običajno uporabljajo samo za potniška letala zaradi količine notranjega prostora, ki ga potrebujejo. Vtična vrata na tovornih letalih bi zmanjšala količino razpoložljivega notranjega prostora in naredila nepraktično. Za večino aplikacij tovornih letal se uporabljajo vrata, ki se odpirajo navzven s tradicionalnim mehanizmom za zaklepanje.
Tovrstna vrata najdemo tudi v nekaterih vrstah aplikacij v vesoljskih plovilih. V 1960. letih prejšnjega stoletja so bila na kapsuli ameriškega vesoljskega plovila uporabljena vtična vrata. Ta praksa je bila kasneje ukinjena, potem ko so vrata, ki se odpirajo navznoter, preprečila pobeg treh astronavtov med požarom na izstrelitvi. Ta vrsta vrat je bila uporabljena tudi za lunarni pristajalni modul med misijami na Luno v ZDA. Vtična vrata se trenutno uporabljajo za zunanje lopute Space Shuttle, Mednarodne vesoljske postaje in vesoljskega plovila Soyuz.