Vozički za motorje so jeklene zibelke, pogosto opremljene s kolesi, kamor je mogoče shraniti motor. V primeru avtomobilov motorni vozički zagotavljajo varno mesto, kjer je mogoče motor varno hraniti med čakanjem na namestitev v vozilo ali obnovo. Vozički z motorjem so opremljeni za pritrditev motorja na mestu, s čimer ga ohranjajo v pravilnem položaju in preprečujejo, da bi tekočine uhajale na tla. Vozički za motorje omogočajo enostaven način premikanja motorja v stanju popolne montaže ali v kateri koli fazi razstavljanja po celotni garaži.
Medtem ko so priviti na vozičke motorja, lahko mehaniki odstranijo dele, ki zahtevajo pozornost, in jih servisirajo. To omogoča mehaniku, da preostane motor odkotali na stran, kjer bo ostal stran do trenutka ponovne montaže. V nekaterih montažnih obratih v Evropi avtomobilski motor v celoti sestavi en sam mehanik. Vozički za motorje omogočajo mehaniku, da zgradi več motorjev hkrati in jih v mnogih fazah izdelave ločuje. Ko je motor dokončan, ga je mogoče zakotaliti na območje namestitve motorja in hraniti, dokler ni njegovo podvozje pripravljeno za to.
Vozički za motorje tudi olajšajo čiščenje celotnega motorja pred razstavljanjem in obnovo. Pri restavriranju starodobnih avtomobilov je nujno, da očistite vsak del, da ugotovite njegovo stanje. Pogosto je treba za pregled dela odstraniti leta nakopičene umazanije in umazanije. Vozički za motor omogočajo, da se celoten motor zvije v čistilno kabino, kjer lahko motor očistite s paro in razmastite kot sestavljeno enoto. Tako sta razstavljanje in pregled veliko bolj urejena, enostavnejša in urejena.
Obstajajo vrste vozičkov, ki omogočajo zagon in delovanje motorja, medtem ko so priviti na stojalo. Ta vrsta vozička je še posebej v pomoč pri letalskih motorjih, ki jih s testno vožnjo ni enostavno diagnosticirati. Motor je privit na voziček in odpeljan v diagnostično sobo. Motor je nato priključen na dovodne cevi za gorivo, radiatorje po potrebi in številne diagnostične merilnike in monitorje. Motor lahko nato deluje v številnih simuliranih pogojih in rezultate testa je mogoče interpretirati. To je veliko varnejše za pilota, posadko in mehanika ter cenejši način diagnosticiranja letalskega motorja kot nevaren testni let.