Proizvajalec originalne opreme (OEM) ali zaloga platišča so tovarniška kolesa, ki jih proizvajalec avtomobila dostavi z vozilom. Materiali in možnosti sloga za serijske platišča se razlikujejo glede na proizvajalca avtomobilov. Standardna platišča segajo od barvanega jekla z okrasnim pokrovom do velikih platišč iz aluminijeve zlitine. Vsaka vrsta osnovnega kolesa je zasnovana tako, da se prilega določenemu vozilu in zagotavlja kotalni obseg, ki je potreben, da merilnik hitrosti vozila prikazuje pravilno hitrost. Dejavniki, vključno z vzorcem vijakov, razmikom vijakov, širino kolesa in premerom koles, določajo vrsto osnovnega kolesa, ki se ujema z določeno znamko in modelom vozila.
Vzorci vijakov za osnovna kolesa se razlikujejo od konfiguracij s štirimi vijaki – majhnih osebnih avtomobilov – do konfiguracij z osmimi vijaki plus – velikimi tovornjaki. Razmik med vijaki je specifičen za proizvajalca in kombinacija števila vijakov in razmika vijakov bo določila pravilno kolo OEM za določeno vozilo. Širina in premer kolesa sta standardni dimenziji, ki se uporabljata za določitev velikosti pnevmatike, potrebne za prileganje platišča. Uporaba velikosti pnevmatike OEM na osnovnem platišču zagotavlja, da merilnik hitrosti vozila prikazuje pravilno potovalno hitrost vozila. Prehod z enega osnovnega platišča na drugo osnovno platišče istega proizvajalca vozila zmanjša ugibanje pri naročanju koles po meri za zamenjavo obrabljenih ali neprivlačnih serijskih platišč.
Pokrovi pesta so običajna dekorativna obloga za standardna platišča. Zaklepni obroč, ki se nahaja na notranji strani pokrova pesta, ga tesno drži na zunanji strani paličnega platišča. Žal se pokrovi pesta pogosto zrahljajo, ko vozilo zadene neravnino, luknjo ali druge naplavine ob cesti. To povzroči, da se sname s kolesa in razkrije notranji barvani jekleni del osnovnega platišča. Zamenjava platišč v obliki pokrova pesta s kolesi po meri odpravi možnosti, da bi pokrov pesta odletel brez platišča, vendar poveča vzdrževanje, potrebno za vzdrževanje koles čistih in v dobrem stanju.
Kolesa po meri nadomestijo barvano jeklo s kromiranim jeklom ali poliranim aluminijem. Obe vrsti koles nudita vzdržljivo, dekorativno alternativo standardnim platiščem. Aluminijasta platišča imajo manjšo težo kot kromirana jeklena kolesa, vendar zahtevajo veliko vzdrževanja, da zagotovimo, da prozorni premaz, ki ščiti aluminij, ni poškodovan zaradi korozivnega zavornega prahu ali naplavin ob cestišču. Kromirana platišča so enostavnejša za vzdrževanje kot aluminijasta, vendar so nagnjena k rji in luknjam na območjih, ki pozimi nanesejo sol na ceste.