Snežne gosenice za ATV so poprodajne komponente, ki jih je mogoče namestiti na ATV ali terensko vozilo, da izboljšajo vodljivost v snegu in ledu. Gosenice so izdelane iz visokokakovostne gume ali plastike, pritrjene pa so na vrsto kovinskih koles, ki obračajo gosenice. Eno od kovinskih koles bo pogonsko kolo, ki je pritrjeno na os ATV-ja. Snežne gose za ATV so lahko nameščene v parih ali v sklopih po štiri; če sta vgrajena samo dva, sta običajno nameščena tam, kjer bi sicer bila zadnja kolesa ATV-ja.
Namen snežnih gosenic za ATV je izboljšati manevriranje in stabilnost, ko ATV potuje po globokem snegu ali ledu. Gosenice so daljše in običajno širše od pnevmatik za ATV in bodo zagotovile dovolj površine, da bo ATV manj verjetno potonil v globok sneg. Žrtvovanje, ki ga bo kolesar naredil pri nameščanju snežnih gosenic za ATV, je polmer obračanja: ATV bo imel z nameščenimi snežnimi gosenicami ATV veliko večji radij obračanja kot z običajnimi pnevmatikami za ATV. To je posledica velikosti gosenic, ki so v primerjavi s pnevmatikami za ATV precej dolge.
Gosenice bodo pritrjene na pogonska kolesa ATV; to običajno pomeni, da bodo zadnja kolesa zamenjana z gosenicami, čeprav lastnik ATV-ja pogosto zamenja vsa štiri kolesa z gosenicami, da izboljša stabilnost in manevriranje. Vsaka proga bo vsebovala pogonsko kolo, ki je običajno nameščeno proti vrhu tira, in več vodilnih koles, nameščenih proti dnu proge. To ustvari trikotno obliko, pri čemer najdaljši konec trikotnika pride v stik s tlemi. Proge bodo zasnovane tako, da se vrtijo za boljšo manevriranje čez ovire; nekatere gosenice imajo celo dodatno vzmetenje, vgrajeno v sistem gosenic za izboljšanje vodljivosti.
Če so le zadnja kolesa ATV zamenjana z gosenicami, lahko kolesar zamenja tudi sprednja kolesa s smučmi. Te smuči so podobne tistim, ki jih najdemo na motornih sani, in ohranjajo sprednji del vozila dovolj lahek za hitro krmiljenje, v nasprotju z veliko težjimi gosenicami, ki lahko upočasnijo krmiljenje in povzročijo, da je vozilo nekoliko počasno. Zamenjava sprednjih koles s smučmi namesto snežnih gosenic ATV bo tudi znižala skupne stroške predelave, saj so gosenice lahko precej drage.