Sistemi upravljanja varnosti (SMS) predstavljajo standarde v industriji civilnega letalstva za zmanjšanje tveganja nesreč in izvajanje proaktivnih programov za reševanje življenj. Te postopke je sprejela Mednarodna organizacija civilnega letalstva in jih je po vsem svetu sprejela kot varnostne zahteve pri vzdrževanju, operacijah, usposabljanju pilotov in odgovornosti za kontrolo zračnega prometa. Cilj sistemov za upravljanje varnosti je obvladovanje tveganj in spodbujanje varnih praks v letalski industriji.
Sistemi upravljanja varnosti v letalstvu zbirajo podatke zaposlenih, ki jih analiziramo, da ugotovimo, ali njihova opažanja predstavljajo tveganje za nesreče. Postopek vključuje oceno učinkovitosti trenutnih programov za skladnost z letalsko zakonodajo in napovedovanje dogodkov, ki bi lahko kazali na tveganja. Sistemi upravljanja varnosti vključujejo zaposlene na vseh ravneh organizacije, od zgoraj navzdol. Ti programi se razlikujejo od poslovnih odločitev, ki se osredotočajo na maksimiranje dobička letalskih družb, vendar jim je pripisan enak pomen.
Tehnologija dopolnjuje sposobnost obravnavanja in obvladovanja tveganj. Sodobna letala so opremljena z računalniško podprtimi napravami, ki spremljajo različne varnostne komponente. Te izboljšave pomagajo letalski industriji pri prepoznavanju tveganj, preden povzročijo nesreče. Sistemi za upravljanje varnosti podpirajo evolucijo od odzivanja na nesreče letal do proaktivnih pristopov, ki zgodaj napovedujejo in obravnavajo tveganja.
Ti procesi vključujejo pregled letal in certificiranje, da so varni in v dobrem delovnem stanju. Letalsko osebje se usposablja, kako prepoznati in prijaviti vse primere, ki bi lahko predstavljali varnostno tveganje za zaposlene ali potnike. Drug vidik sistemov varnega upravljanja vključuje izobraževanje za spodbujanje varnih praks in skladnost z zakonodajo. Varnostni cilji se redno pregledujejo in spreminjajo kot del SMS.
Postopki za varnost v prometu se širijo na letališča, certificirana za upravljanje letalskih prevoznikov. Program vključuje vzletno-pristajalne steze, hangarje in celotno ozemlje letališča. Ena komponenta SMS za letališča opredeljuje področja, ki potrebujejo posebno pozornost pilotov, kot so križišča, kjer je večja verjetnost, da se zgodijo nesreče. Kontrolorji zračnega prometa so sestavni del sistemov za upravljanje varnosti na letališčih in tesno sodelujejo s piloti, da bi zmanjšali tveganje nesreč.
Ti standardi odražajo prizadevanja, ki veljajo za druge industrije. Večina regij uporablja varnostne standarde na delovnem mestu za preprečevanje nesreč in zagotavljanje varnosti zaposlenih. Cilj okoljske zakonodaje je zaščititi državljane pred nevarnostmi, ki škodujejo zdravju ljudi in degradirajo vire. Varnostne politike obstajajo tudi v obratih za proizvodnjo hrane, zdravil in pesticidov ter za kakovost zraka in vode.