Prevleke za pnevmatike, imenovane tudi ščitniki za pnevmatike ali ščitniki za pnevmatike, zdrsnejo čez kolesa, da jih zaščitijo pred vremenskimi vplivi in škodljivimi ultravijoličnimi (UV) žarki, ki lahko prezgodaj starajo gumo. Negaražna vozila, zlasti tista, ki se redkeje vozijo, so izpostavljena večjemu tveganju za nastanek razpokanih bočnic zaradi sedenja na soncu. Prevleke za pnevmatike lahko zaščitijo vašo naložbo, tako da blokirajo UV žarke in upočasnijo proces staranja.
Ni večjega sovražnika gume kot UV in ozon. Za boj proti tem vplivom na okolje so pnevmatike izdelane s “konkurenčnim absorberjem”, znanim kot saje. Ta spojina daje pnevmatikam njihovo barvo. Molekule saj absorbirajo UV žarke in jih pretvarjajo v toploto, ki se lahko razprši s pnevmatike. Sčasoma pa se saj izčrpa in guma postane siva in krhka. Z senčenjem pnevmatik s prevleki za zaščito pred UV žarki učinkovito podaljšujete življenjsko dobo pnevmatik.
Pnevmatike, ki stojijo dlje časa, so še bolj občutljive na UV-poškodbe, saj vožnja dejansko pomaga, da pnevmatike ostanejo prožne. Ko se pnevmatika poganja, upogibanje gume povzroči, da se segreje, raztegne in obdeluje; postopek “gnetenja”, ki meša zaščitne voščene spojine, ki se dvigajo na površino, ohranjajo gumo zaščiteno in v dobri formi. Brez upogibanja postanejo pnevmatike glavni kandidati za prezgodnjo okvaro. Dodajte stalno izpostavljenost UV žarkom in proces staranja se pospeši.
Čeprav je dobro vedeti, kaj je najboljše za pnevmatiko, ni vedno praktično ali celo mogoče, da bi vsa vozila garažirali in jih redno vozili. Shranjena ali mirujoča vozila, kot so avtodomi in prikolice, so še posebej izpostavljena težavam s pnevmatikami. Dober komplet prevlek za pnevmatike je naslednja najboljša stvar, ko garaža ni mogoča. Pokrivanje gume z UV ščitom bo pomagalo ohraniti naravna olja in spojine v gumi ter upočasnilo izčrpavanje saj.
Prevleke za pnevmatike so na voljo v različnih velikostih za namestitev vseh pnevmatik. Pokrov zdrsne čez vrh pnevmatike in doseže približno eno tretjino poti navzdol po zadnji strani kolesa. Sprednja stran prevleke sega kot predpasnik do tal, da zagotovi, da ni izpostavljena guma. Prevleke so običajno narejene iz vinila z mehko notranjo podlogo in najlonskimi šivi, ki se ne raztrgajo. Jeklene vložke, nameščene na obeh robovih spodnjega dela predpasnika, je mogoče opremiti z vrvico za bungee okoli zadnje strani pnevmatike, da ostane pokrov na mestu tudi pri močnem vetru.
Prevleke za pnevmatike so tradicionalno na voljo v beli ali črni barvi, nekateri ljudje se odločijo za belo, da zmanjšajo kopičenje toplote na obrazu pnevmatike. Drugi imajo raje črne prevleke, ker ne kažejo umazanije in jih je lažje vzdrževati. Pomembno je omeniti, da vse vrste materiala ne blokirajo UV. Prevleke za pnevmatike, ki blokirajo UV žarke, morajo to navesti na embalaži.
Če ima vaše vozilo zadaj nameščeno rezervno pnevmatiko, obstaja tudi nevarnost zgodnjega uničenja zaradi sonca in neuporabe. Prevleke rezervnih pnevmatik so lahko iz vinila ali kovine in so zasnovane posebej za zadnja kolesa. Ker se ti ščitniki nosijo 24 ur na dan, 7 dni v tednu, so pogosto izdelani z logotipom ali dizajnom po meri, da dodajo malo barve in sloga. Kovinski pokrovi rezervnih pnevmatik običajno vključujejo mehanizem za zaklepanje, da preprečijo krajo in bodo verjetno zahtevali posebno naročilo.
Standardne prevleke za pnevmatike so na voljo pri številnih prodajalcih avtomobilskih delov in prodajalnah, ki so specializirane za opremo za avtodome. Diskontne veleblagovnice pogosto nosijo tudi prevleke za pnevmatike, ki se običajno prodajajo v parih. Poiščite blagovne znamke, ki nudijo dve ali več letno garancijo. Prodajne cene se lahko začnejo že pri 20 USD (USD) za komplet dveh standardnih pokrovov, medtem ko je lahko en sam pokrov rezervne pnevmatike z dizajnom 40 USD ali več.