Temelji pilotov uporabljajo pilote – dolge elemente iz lesa, jekla ali betona, ki jih je mogoče zabiti v tla – kot podkonstrukcije za nosilne konstrukcije, zgrajene na njih. Ti temelji se pogosto uporabljajo pri gradnji morja za mostove, pomole, doke, naftne ploščadi in vetrne elektrarne. Običajno se uporabljajo tudi tam, kjer slaba tla ne podpirajo drugih zasnov temeljev, in za podporo obremenitvam, ki bi bile pretežke za druge vrste tradicionalne gradnje.
Zgodovinsko gledano so bili členi, uporabljeni pri pilotnih temeljih pred letom 1800, leseni. Lesni piloti so bili v uporabi že vso zabeleženo zgodovino. Po letu 1800 so razvili jeklene pilote, v 1900-ih pa je postal na voljo beton. Vsak od teh materialov ima prednosti in slabosti, vsi pa se še vedno uporabljajo pri tovrstni gradnji.
Pogosto pilotne temelje zabije na svoje mesto kolišča, kos težke opreme, ki dvigne utež na določeno višino in jo s silo spusti na vrh kupa. Teža sili kup v tla. To se ponavlja, dokler ni dosežena želena globina. Na ta način je jeklo še posebej enostavno zabiti v tla. Zabijeni betonski piloti morajo biti posebej ojačani, da prenesejo udarce s težo.
Pile lahko tudi vrtate in vlijete na svoje mesto, da ustvarite tovrstno podlago. To se pogosto izvaja na območjih, kjer zabijanje pilotov morda ni praktično, na primer tam, kjer je nizka višina. Vrtanje omogoča tudi uporabo pilotskih temeljev na območjih, kjer so tla zelo gosta ali trda. Pogosto se izvrtani piloti oblikujejo z uporabo trajnih ohišij, ki jih lahko nato napolnimo z betonom.
Ko so vsi elementi postavljeni na svoje mesto za pilotsko podlago, se nad njimi običajno namesti kapa pilota. To je običajno v obliki velike debeline betona, v katerega so vgrajeni vrhovi pilotov. Pokrov deluje tako, da prenese težo konstrukcije nad njo na spodnje elemente, ki na splošno podpirajo konstrukcijo tako, da absorbirajo njeno obremenitev, in jo prenese na globoko podlago, na kateri ležijo, kot tudi na zemljo, ki obdaja kup.
Včasih so nosilni nosilci priključeni neposredno na vrhove pilotov. Pri teh pilotnih temeljih se obremenitev konstrukcije prenese preko grednega nosilca na pilote. Ta vrsta temeljev se pogosto pojavlja pri gradnji pomolov.