Motoristični škornji so zasnovani za nošenje med upravljanjem motornega kolesa. Običajno se gibljejo po višini od tik nad gležnjem do tik pod kolenom. Barve se zelo razlikujejo, vendar je črna morda najbolj priljubljen odtenek. Za razliko od običajnih škornjev imajo motoristični škornji določene vgrajene funkcije za boljšo zaščito stopal med vožnjo. Kakovost varnostnih in udobnih funkcij se običajno razlikuje glede na proizvajalca in ceno.
Številne vrste motorističnih škornjev imajo podplate, ki so prišiti in zalepljeni. To pomaga preprečiti odtrganje podplata in bolje zaščiti stopalo v primeru, da se voznikova noga vleče po tleh. Škornji nižje kakovosti imajo lahko podplate, ki so pritrjeni samo z lepilom in bi se v primeru trčenja verjetno zlahka sneli. Podplati večine motorističnih škornjev so na splošno zelo debeli in oblikovani za oprijem. Debeli podplati služijo tudi zmanjšanju tresljajev, ki jih čutite v nogi zaradi motocikla.
Večino škornjev, narejenih za vožnjo z motorjem, lahko nataknete ali zapnete. Mnogi ljudje verjamejo, da so škornji, ki jih je treba zapeti, varnejši, ker je manj verjetno, da bodo pri trčenju zdrsnili z noge. Škornji, ki se zapenjajo, so lahko zavarovani z vezalkami, zadrgami ali sistemi zanke in kavelj. Slip on škornji so verjetno manj težavni pri obuvanju in sezuvanju, vendar zaradi varnostnih težav morda niso idealna izbira za nekoga, ki preživi veliko časa na motorju.
Hidroizolacija je še ena pogosta značilnost večine motorističnih škornjev. Poleg vgrajene hidroizolacije mnogi nanesejo tudi sedlo milo, ki deluje kot vodoodbojno za nadaljnjo zaščito. Visokokakovostni škornji so občasno izdelani iz vodoodpornega materiala, ki je tudi zračen, kar preprečuje, da bi se mokra v notranjosti škornja znojila.
Ne glede na ceno je eden najpomembnejših vidikov pri izbiri para motorističnih škornjev udobje. Varnost in udobje gresta običajno z roko v roki, saj lahko par motociklističnih škornjev, ki so pretesni ali preveč ohlapni, neposredno vpliva na delovanje kolesa. Ko iščete par udobnih, funkcionalnih škornjev, bi morali poiskati kakovostno usnje, ki ni niti premehko niti pretanko. Tanjše usnje bi se verjetno zdelo najudobnejše v primerjavi z debelejšim usnjem, vendar ne bi ustrezno zaščitilo stopal in golenic pri trčenju. Idealni motoristični škornji so narejeni iz debelega upogljivega usnja, ki zagotavlja udobje in zaščito.