Letala za obdelavo lesa so orodja, običajno ročna, ki se uporabljajo za glajenje in oblikovanje lesa z britjem zelo tankih trakov z obdelovanca. Ročna letala za obdelavo lesa, ki so izdelana v številnih velikostih in konfiguracijah za doseganje različnih namenov, zahtevajo dobro mero prakse in izkušenj za strokovno uporabo. Pojav električnih letal za obdelavo lesa je zmanjšal količino časa, ki je običajno potreben za skobljanje lesa, vendar mnogi lesarski delavci raje uporabljajo ročno orodje zaradi obsega nadzora, ki ga lahko izvajajo nad njim, pa tudi zaradi kakovosti končnega dela.
Čeprav se moderna letala za obdelavo lesa zdijo precej zapletena v svoji konstrukciji, je uporabna letala v bistvu sestavljena iz treh elementov: ostrega, trdnega rezila, imenovanega “železo”, blok lesa ali kovine, ki vodi železo po površini, ki jo je treba skobljati, in nekaj za pritrditev železa, pogosto majhen klin. Dno bloka, imenovano »podplat«, je popolnoma ravno in gladko ter ima režo ali »zarezo«, vrezano v njo, da se prilagodi železu, ki je le redko širši od dveh palcev (5.08 cm) in pogosto ožji. običajno ne daljši od šest palcev (15.24 cm). Likalnik se vstavi v režo in rezalni rob sega komaj čez podplat. Ko je likalnik popolnoma nameščen v zadovoljstvo obdelovalca lesa, se zagozd zatakne na svoje mesto in delo se začne. To so elementi letala za obdelavo lesa, ki jih najdemo v ruševinah starega Egipta in Pompejev, in so isti elementi letal, ki jih mnogi učenci lesarstva naložijo izdelati sami v lesarskih šolah.
Železo je edini del letala za obdelavo lesa, ki mora biti izdelan iz kovine, sodobni likalniki pa so iz jekla. Sodobna letala so zgrajena iz lesa ali kovine, nekatera pa iz lesenih blokov, obdanih s kovinskimi trakovi. Številne različne vrste letal za obdelavo lesa so zasnovane za opravljanje številnih različnih nalog. Nekatera letala, imenovana blok ravnina, so zasnovana tako, da jih drži in obdeluje ena sama roka in se uporabljajo za naloge, kot je odstranjevanje majhnih količin zalog, zlasti s koncev plošč. Obstaja široka paleta enoročnih letal, nekatera niso večja od prsta lesarja, ki so izdelana za posebna fina opravila, kot je čiščenje notranjih robov vložka. Daljša letala, običajno šest palcev (15.24 cm) in daljša, zahtevajo dve roki za nadzor in pravilno delovanje. Te ravnine imajo sprednji gumb za sprednjo roko lesarja in ročaj blizu zadaj za drugo.
Letala z daljšimi podplati – od 14 palcev (35.56 cm) in več – se imenujejo ravnine za dviganje ali gladilne ravnine. Zaradi svoje dolžine in absolutne ravnosti podplatov se vozijo po »visokih točkah« obdelovanca. Rezilo, ki je komaj iztegnjeno čez podplat, brije te visoke točke, dokler delovna površina ni dovolj ravna in gladka za končno končno obdelavo in poliranje.
Eden od najtežjih delov skobljanja, ki ga je obvladati, je izogibanje pojavu, imenovanemu “iztrganje”, ki se pojavi, ko se letalo pritisne na zrno lesa in majhne koščke dvigne železo in jih dobesedno iztrga, tako da ostane nazobčan zaključek. . To se zgodi zato, ker se smer lesnega zrna spreminja, tako da lahko že en sam premik ravnine vzdolž obdelovanca na nekaterih območjih sledi zrnu, na drugih pa nasproti. Nekateri načini, kako se izogniti trganju, so zagotoviti, da je rezilo čim bolj ostro, in zmanjšati podaljšek likalnika mimo podplata.
Večina likalnikov ima ravne ali rahlo izbočene rezalne robove, ki olajšajo odstranjevanje materiala, glajenje in sploščenje. Nekatera letala pa so narejena tako, da tvorijo kalupe, rezila, izdelana zanje, pa tvorijo oblike običajnih letvic, kot so četrtokrog, ogee in cavetto. Oblikovalna letala prav tako niso videti kot druga letala za obdelavo lesa; namesto tega so bodisi preprosti ploski leseni bloki s profilom za oblikovanje na koncu ali zapletene kovinske naprave. V obeh primerih vključujejo iste tri elemente tradicionalne ravnine: ostro rezilo v obliki oblikovanega oblikovanja, napravo za držanje rezila med rezanjem in način pritrditve rezila v napravi.
Zanimiva različica uporabe lesoobdelovalnih letal obstaja v japonski tradiciji obdelave lesa, ki se je skozi stoletja razvijala neodvisno od katere koli zahodne tradicije. Medtem ko sta si ravnini obeh tradicij podobni po zasnovi in funkciji, je uporabljena tehnika različna: v zahodni tradiciji je rezilo obrnjeno stran od obdelovalca lesa in rez se izvede, ko je letalo potisnjeno stran. Japonski lesarski delavci pa vlečejo letalo k sebi in režejo na vleko.