Generatorji parnih strojev so naprave, ki proizvajajo energijo z vodno paro ali paro, ki se segreje na zelo visoko temperaturo. Obstaja veliko različnih vrst generatorjev parnih strojev, ki so zgrajeni na različne načine. Uporabljajo se lahko za sežiganje materialov za proizvodnjo toplote, ki posledično proizvaja električno energijo. Ena od prednosti uporabe tovrstnega generatorja je, da ni treba uporabljati naftnih derivatov, ki so pri sežiganju in porabi onesnaževalo. Dve pogosti napravi, ki uporabljata generatorje parnih strojev, sta generator na drva in električni motor.
Generatorji lahko uporabljajo kurjenje lesa kot sredstvo za proizvodnjo električne energije. Čeprav kurjenje lesa sprošča nekaj onesnaževal v zrak, sprošča veliko manj onesnaževal kot drugi materiali, vključno s tistimi na osnovi nafte, in je zato priljubljena alternativa. Motorji v tovrstnih generatorjih parnih strojev imajo lahko velik razpon konjskih moči, odvisno od velikosti in količine električne energije, potrebne za napajanje določenih naprav. Deli generatorja na drva so sestavljeni iz ene parne piščalke, injektorja, kapalnih oljnikov, enega merilnika pare, enega protipovratnega ventila, izstopnega ventila in maziva motorja. Drugi materiali vključujejo cevi in ventile za manjše, čeprav še vedno pomembne funkcije generatorja.
Pri sestavljanju generatorjev parnih strojev je ena najpomembnejših stvari hidrostatsko testiranje kotla motorja. Izvajanje tega postopka vključuje poznavanje največjega števila funtov na kvadratni palec (psi) kotla in dolivanje vode. Ob nanosu max psi na kotel je treba oceniti obstoj puščanja. Če ima kotel kakršno koli puščanje, jih je mogoče popraviti z zelo lepljivo tesnilno maso, ko je voda odtečena. To se običajno izvaja za enote industrijskega razreda, kjer je ta vrsta materiala na voljo, vendar je najvarnejša praksa odlaganje generatorja in zbiranje novejših materialov za gradnjo.
Generator parnih strojev je viden tudi v motorjih z notranjim zgorevanjem, kot so tisti na železniških vlakih. Generatorji parnih strojev na vlakih delujejo z uporabo mešanice goriva alkohola in vode, ki prehaja skozi dva izmenjevalnika toplote. Prvi uporablja hladilno tekočino motorja za uparjanje mešanice pred zgorevanjem. Ko se alkohol in voda uparita, drugi izmenjevalnik uporabi toploto izpušnih plinov za dvig temperature zgorelega zraka, preden gre skozi sesalni razdelilnik.