»Klikni ali vstopnica« se nanaša na pripenjanje varnostnega pasu, da bi se izognili prometu. Besedna zveza je ime kampanje Nacionalne uprave za varnost v cestnem prometu Združenih držav (NHTSA), katere cilj je povečati uporabo varnostnih pasov med Američani. Čeprav je v nekaterih krogih sporen, je program na splošno podprt v ZDA. Besedna zveza se lahko uporablja tudi zunaj ZDA za iste namene.
»Klik« v »Klikni ali vstopni« je sklicevanje na zvok, ki ga povzroči pritrditev varnostnega pasu v avtomobilu. Čeprav je bila namestitev varnostnih pasov v vozila v ZDA obvezna leta 1966, je odstotek ljudi, ki uporabljajo pasove, ostal zelo nizek do začetka osemdesetih let prejšnjega stoletja. Od leta 1980 so številne države sprejele zakonodajo, ki od potnikov v premikajočem se vozilu zahteva, da nosijo varnostne pasove, in »klikni ali vstopi« je postal slogan, ki se običajno uporablja za opozarjanje ljudi na kazni za nespoštovanje novih zakonov. Izraz je podoben in naj bi ga navdihnila britanska pobuda za pripenjanje varnostnega pasu, znana kot “Clunk Click Every Trip”.
“Klikni ali vstopni” je od takrat sprejela NHTSA za opis svoje nacionalne kampanje za uveljavljanje zakonodaje z varnostnimi pasovi. Vsako leto maja NHTSA organizira obdobje mobilizacije/zatiranja, v katerem si številni organi pregona in zagovorniške skupine prizadevajo povečati ozaveščenost o prednostih uporabe varnostnih pasov in ceni, če vas ujamejo brez njih. Poleg vsakoletnega blitz-a kampanja vključuje različne oglase za pripenjanje varnostnih pasov tako na državni kot na državni ravni. NHTSA in številne druge organizacije proizvajajo televizijske oglase za ozaveščanje, panoji in prometni znaki pa pogosto navajajo globe za neuporabo varnostnega pasu.
Tako »Klikni ali vstopni« kot zakonodaja o varnostnih pasovih, ki jo promovira, sta bila kritizirana, da omejujeta osebno svobodo. Nekateri trdijo, da obvezna uporaba varnostnega pasu krši državljanske pravice državljanov in je zato ne bi smeli dovoliti. Podporniki “Klikni ali vstopni” trdijo, da so ukrepi stvar javne varnosti, saj se je izkazalo, da varnostni pasovi zmanjšujejo stopnjo poškodb ali smrti v prometnih nesrečah. Druga velika polemika v zvezi s kampanjo je glede tega, ali je nepripenjanje varnostnega pasu primarni prekršek – torej tisti, zaradi katerega lahko policisti ustavijo avto – ali sekundarni prekršek, ki ga je mogoče navesti šele po opaženem drugem prekršku. Zakoni se razlikujejo glede na državo, toda od leta 2011 ga je večina območij ZDA navedla kot primarni prekršek.